Nepříliš povedený úvod sezony má za sebou posádka TOVR Motorsportu Jaromír Tomaštík – Richard Lasevič. V svých prvních dvou soutěžích, kde startovala mezi držiteli národní priority ASN, jí rychlost nechyběla, ani jednou však nespatřila cíl.

Celý tým se těšil na souboje na sněhu na rakouské Jänner Rally , kde chtěl vyzkoušet motoricky nepoměrně silnější vůz, než kterým disponoval v loňském ročníku soutěže. Počasí těmto záměrům ale nepřálo. Bitvu s konkurencí muselo bílé subaru svést na uklouzaných asfaltech. Čtvrteční večerní prolog na okraji Freistadtu posádce zkomplikoval jiný vůz, který dohnala ještě při prvním „kolečku“.

Už druhý den ráno však začal výrazný posun vpřed pořadím. Za polovinou první etapy už byl Tomaštík jen těsně za branami první desítky pořadí GA MMČR a také časy se neustále zlepšovaly. S RZ7 ovšem přišly první problémy. „Všechno vycházelo fantasticky, ale na sedmičce jsme nejdřív v jedné zatáčce vylétli ven na vytočenou šestku a pak o pár kilometrů dál v trochu menší rychlosti ještě jednou. Ze všeho naštěstí byla jen časová ztráta, kterou jsme dohnali dobrým výkonem na RZ8. Už na následující rychlostní zkoušce se ale zase nedařilo.

Na vyházeném blátě mi auto uklouzlo a trefili jsme zadkem sloup. V následném servisu stihli naši mechanici dát všechno do pořádku, za což jim patří velký dík, nicméně RZ10 pro nás znamenala konečnou. Příčinou byla prasklá spojka, která nám nakonec způsobila hodně horké chvilky. Vypověděla totiž službu zrovna při velmi prudkém brzdění do křižovatky proti zdi. Musím se přiznat, že jsem si pak musel zkontrolovat, zda mám čistou kombinézu,“ přiznal vsetínský pilot. 

Podobně jako počasí ani výsledek na Mogul Šumava Rallye Klatovy nakonec neodpovídal představám týmu. Hektické byly už přípravy. Auto muselo projít po krušných chvílích na Jänner Rally dílnou karosářů a jezdec také neměl volného času na rozdávání.

„Musel jsem ještě ve čtvrtek do Prahy kvůli operaci své dcery, takže jsem se domluvil s pořadateli, aby mi umožnili jiný harmonogram seznamovacích jízd. Nakonec mi vyšli vstříc, za což jim tímto moc děkuji,“ nechal se slyšet Tomaštík. Natrénované kilometry přesto nakonec nebyly moc platné. Vystoupení na Čínovském okruhu zavdalo důvod k optimismu, i přes problémy s klouzající spojkou z toho byl třináctý čas. V mlze a padající tmě na RZ2 však veškeré účinkování posádky TOVR Motorsportu skončilo.

„Cítili jsme, že nám to jde, jenomže za jedním vracákem jsem nesmyslně začal přemýšlet nad tím, jak skvěle nám už funguje ruční brzda, a přeslechl jsem hlášení spolujezdce o zatáčce za horizontem. Vyletěli jsme ven ze silnice, trochu nás nakopnul břeh a vůz se zapíchl do bláta. Při vší smůle jsme měli ještě štěstí, protože o kousek vedle byla velká betonová vpusť, která by asi auto změnila k nepoznání,“ přemítá Tomaštík. Nevydařený úvod sezony ale nebere nijak tragicky.

„Určitě jsme měli o výsledku na úvodních závodech jiné představy. Na obou rallye jsme byli hodně rychlí, ale příště to musíme vydržet až do cíle. Letos máme v plánu kompletní MMČR a další šampionáty jsou v jednání. Je možné, že odjedeme ještě více soutěží než v loňském roce,“ prozradil jezdec. 

tisková zpráva

          -Vicky- Media Productions
                   

Šumava 2007, foto Ivo Nesrovnal	Šumava 2007, foto Ivo Nesrovnal
Šumava 2007, foto Ivo Nesrovnal	Šumava 2007, foto Ivo Nesrovnal
Zobrazit celou fotogalerii