Jarek Janiš a český tým se první den jízd v Mexiku učili trať a snažili se pozměnit nastavení vozu tak, aby se vyrovnal s proslulými hrboly na trati. Češi skončili na 17 místě, ačkoliv na první desítku jim chyběly pouhé čtyři desetiny.

Mexiko připravilo pro druhý ročník A1GP jinou trať než při loňské premiéře, aktéři se přesunuli z Monterrey do Mexiko City. Okruh ležící ve vysoké nadmořské výšce je nechvalně proslulý nerovnou tratí a první den jízd ukázal, že není snadné se s nimi vyrovnat.

Janiš se do českého týmu vrátil poprvé od závodu v Indonésii, kde se jelo v prosinci. Mladý český jezdec si navíc po dvanáctihodinovém závodu v Sebringu s vozem GT2 musel znovu zvyknout na formuli. Oba nováčkovské tréninky byly vedle toho využity hlavně na seznámení s tratí, celkem v nich Janiš odjel 20 kol a dosáhnul desátého nejlepšího času 1:30,167.

Práce pokračovala v klasickém volném tréninku, kde tým zkoušel několik změn v nastavení vozu s cílem vylepšit vyvážení a stabilitu vozu. Vůz neměl v průběhu dne technické problémy a Janiš přidal dalších 18 kol. To nejlepší mělo hodnotu 1:29,424 a ve vyrovnaném startovním poli ho zařadilo na 17. místo.  Výsledné umístění tým rozhodně neuspokojilo, určitým pozitivem je však fakt, že Janiš zajel řadu vyrovnaných kol těsně kolem svého maxima.

Jarek Janiš: „Nečeká nás snadný víkend. Dnes jsem nejel nejagresivněji, není důvod riskovat nehodu a navíc jsem jel s formulí po třech měsících. I přesto ale víme, že musíme vylepšit nastavení. Největší problém nám dělají hrboly. Vůz je na nich dost nervózní. Pořád ještě máme ještě sobotní trénink na doladění vozu a při delších jízdách to nebylo až tak špatné. Zároveň ale musím dodat, že postavení na startu je hodně důležité a budeme se soustředit na kvalifikaci.“