Letos první místo na asfaltu i na šotolině. Pro C4 WRC je to dobré vysvědčení…

„Těšil jsem se do Mexika, kde jsme nakonec uspěli i na šotolině. Nový vůz se ukázal jako vyvážený a konkurenceschopný ve všech rychlostech. Ovládání auta je dobré při vyšších rychlostech i pomalejších průjezdech. Mám pocit, že řízení je pohodlnější, než bylo u xsary.  První start s novým vozem na Rallye Monte Carlo byl velkou výzvou. Brzy jsem tam cítil, že mohu zaútočit. Stejný pocit jsem měl i v Mexiku.“

Na konci Rallye Norsko jste začali pracovat na vývoji auta…

„Už druhý den v Norsku jsme se dostali do situace, kdy jsme nemohli vyhrát. Proto jsme se rozhodli využít zbytek soutěže k testování. Umožnilo nám to odhalit některé věci, na které bychom normálně neměli čas. Během poslední etapy jsme vyzkoušeli řadu operací a pokračovali ve vývoji i v přípravě na Mexiko. Výsledky jsou pozitivní.“

Co víte o Portugalské rallye a jak byste chtěl dopadnout?

„Mám jen matnou vzpomínku na rok 2001 a na půl metru bláta v Portu. Dani mi něco řekl o nových zkouškách. Pro většinu jezdců je to, stejně jako pro mě, krok do neznáma. K Portugalsku ale přistupuji stejně jako ke každé jiné soutěži, ať už nové nebo pozměněné. Samozřejmě udělám všechno pro vítězství.“

Dani Sordo: Namixovaná soutěž

Jak jste si vyhodnotil svůj dobrý výsledek v Mexiku?

„Skončil jsem čtvrtý kousek od pódia. Mnohem důležitější ale byly moje časy, které jsem zajížděl. Umožnily rovnocenně bojovat s nejlepšími piloty. V porovnání s loňskými časy se moje odstupy zmenšily. Výsledek se promítl do mého sebevědomí. Věděl jsem ale, že se na šotolině cítím mnohem lépe než na sněhu.“

Zdá se, že C4 WRC vyhovuje vašemu stylu?

„C4 WRC budí důvěru. Umožní bojovat přes rychlejší části s naprosto čistou myslí a bez strachu z nějaké nepředvídatelné situace. Řekl bych, že nové auto může být lepší než xsara. Je progresivnější a pohodlnější v ovládání. S Marcem jsme si v tomhle voze Mexiko pěkně užili.“

Co můžete říci o Portugalsku, když už s ním máte zkušenosti?

„Je pravda, že mám s Portugalskem asi víc zkušeností než ostatní piloti. Je to v podstatě koncentrát ostatních soutěží, mix rychlých a pomalejších pasáží, některé úseky přecházejí ze širokých partií do úzkých tras s písečným povrchem až po tvrdý podklad. Že je to rallye snadná, to je jen relativní.“

PR 

Sosnová 2005, Jan Kopecký, foto agnus	Sosnová 2005, Jan Kopecký, foto agnus
Sosnová 2005, Jan Kopecký, foto agnus	Sosnová 2005, Jan Kopecký, foto agnus
Zobrazit celou fotogalerii