Další dvě RZ u Blanska a Boskovic jsou novinkou. Dnes si připomeneme polovinu rychlostních zkoušek. Konkrétně ty, které fanoušci i posádky  znají z minulých let, i když jedna z nich určité změny zaznamená.

 

RZ Adamovská, která se pojede jako RZ 1 a 5, nabízí obtížné a velmi rychlé partie na asfaltových vozovkách, přitom se nachází jen pár kilometrů od jihomoravské metropole a startuje přímo v Adamově. Zkouška startuje do prudkého kopce na okraji Adamova a hned po startu je na řadě několik atraktivních zatáček, poměrně dobře přístupných ze sídliště i z místní komunikace, která vede až k trati erzety. Následuje lesní úsek úbočím kopce nad Adamovem směrem k Útěchovu. Na RZ čekají závodníky i fanoušky vracáky i velmi rychlé protahováky, či horizonty. Rychlý úsek je právě před koncem RZ, dlouhé necelých 5,5 km. Poněkud nevýhodou je dostupnost této zkoušky. Lépe přístupná je z místa startu nebo již zmíněnou vozovkou do zdejšího sídliště, další možnost přístupu je od cíle RZ, kde je ale omezena možnost parkování.

 

Loňská RZ Blanenská se nejede, ale druhým úsekem, který je dobře známý v obdobné podobě, je RZ Tišnovská, která se pojede na závěr etapy jako RZ 4 a 8. Poměrně zásadní odlišností je ovšem změna směru, neboť se bude závodit opačným směrem, než v roce minulém. Tato zkouška je mimochodem známa rovněž z dávné tišnovské Rally Vysočina nebo v posledních letech z Horácké rally.

 

Meřený úsek startuje za obcí Všechovice nedaleko Tišnova s možností příjezdu ke startu přes Čebín a Drásov. Následují průjezdy obcí Hajánky a Hájek s řadou zajímavých partií i se známou zatáčkou u mostku. Právě sem lze snadno přijet po silnici od Tišnova přes obec Železné. Následuje odbočení do serpentin u obce Rohozec a dále do Unína, kde bude přírodní retardér, pak po několika kilomerech rychlejšího úseku následuje vracečka u kapličky v Hlubokých Dvorech, průjezd obcí Lubé a serpentiny u Žernovníka. Přijet k trase RZ se dá do obcí Rohozec a Žernovník.

Pak již se posádky budou blížit k cíli, který je v obci Závist poblíž hlavní silnice Brno Svitavy.Poslední divácky zajímavé místo je několik set metrů před cílem a s možností velmi dobrého příjezdu po stejné silnici i s možností dobrého parkování na louce přímo u zatáčky. Jedná se o prudké levé odbočení s opačným sklonem.

 

Většina úseků je slušně přístupná, jen do obcí Lubé, či Hluboké Dvory je nutné přijet před začátkem celé soutěže a nechat se zde „zavřít“. Velmi dobře by se mělo dát zaparkovat právě před cílem na zmíněné louce mezi obcemi Závist a Milonice. Povrch tvoří zejména takzvaná penetrace.

 

„Všechny čtyři zkoušky se pojedou dvakrát. Celkem je tedy na programu osm RZ o celkové délce téměř 75 km. Věříme, že se letošní úseky i celá soutěž se budou posádkám líbit a že si zde dobře zazávodí. A diváci pak uvidí pěkné závody,“ přeje si za vyškovské pořadatele soutěže její tajemník Jan Olejníček.

 

Další dvě zkoušky, které se pojedou u Blanska jako RZ Veselická a u Boskovic, jako RZ Boskovická - v obou případech se jedná o nové úseky, si představíme v příští tiskové informaci. Mapky trati i umístění pracovišť v areálu BVV jsou již pro veřejnost uvolněny a k vidění na oficiálních stránkách soutěže.

 

 

Autotec rally 2004 bude předehrou červnového automobilového veletrhu Autotec Brno 2004 , který bude letos věnován zejména nákladním automobilům. Navíc bude také součástí akce Brno- město uprostřed Evropy, známé především mezinárodním festivalem ohňostrůjců i řadou dalších akcí. Dva týdny po soutěži se v Brně na Masarykově okruhu pojede jeden z nejvýznamnějších závodů sezóny - Mistrovství světa FIA GT (29 a 30. května), nazvaný LG Super Racing Weekend Matador 2004. Na jeho startu se mimochodem mají objevit také čeští jezdci Jan Vonka a Jaroslav Honzík, který je znám i ze startů na automobilových soutěžích. Oba pojedou s vozy porsche, první s modrým, druhý jmenovaný společně s Rudolfem Machánkem s červeným.

 

Veškeré další informace najdete na oficiálních stránkách soutěže www.rallyvyskov.cz

Autotec rally 2004 odstartuje v sobotu 15. května v 8 hodin ráno, cíl je v plánu v 16,30 hodin. Start i cíl jsou na rampě před hlavní bránou BVV.

Tisková informace číslo 6 k Autosalon rally 2004

 

V Brně 9. května 2004

 

IV. AUTOTEC RALLY BRNO 

 MČR ve sprintrally, MČR v rally historických vozidel 

 Česko-slovenská trofej, Regionální mistrovství Čech a Moravy 

 

 Sobota  15. května 2004 

                         

  ČK Místo   RZ   Úsek bez RZ   Celková   Jízdní Čas 1.  

  RZ     délka   délka   délka   doba jezdce  

  0 START - Brno, BVV  –  –  –   8:00  

 

  1 Adamov  –  22,36  22,36  35 8:35  

  RZ1 Adamovská  5,35  –  –   8:38  

  2 Blansko  –  15,41  20,76  29 9:07  

  RZ2 Veselická  8,83  –  –   9:10  

  3 Boskovice  –  15,24  24,07  30 9:40  

  RZ3 Boskovická  4,34  –  –   9:43  

  4 Všechovice  –  33,65  37,99  50 10:33  

  RZ4 Tišnovská  18,97  –  –   10:36  

 

  4A Přeskupení - vjezd  –  25,23  44,20  55 11:31  

    Přeskupení (Brno, BVV)             40    

  4B Přeskupení - výjezd  –  –  –   12:11  

  4C Servis - vjezd  –  0,25  0,25  4 12:15  

    Servis A (Brno, BVV)   (37,49)   (112,14)   (149,63)   20     

  4D Servis - výjezd  –  –  –   12:35 

 

  5 Adamov  –  21,97  21,97  35 13:10  

  RZ5 Adamovská  5,35  –  –   13:13  

  6 Blansko  –  15,41  20,76  29 13:42  

  RZ6 Veselická  8,83  –  –   13:45  

  7 Boskovice  –  15,24  24,07  30 14:15  

  RZ7 Boskovická  4,34  –  –   14:18  

  8 Všechovice  –  33,65  37,99  50 15:08  

  RZ8 Tišnovská  18,97  –  –   15:11  

 

  8A Servis - vjezd  –  25,23  44,20  54 16:05  

    Servis B (Brno, BVV)   (37,49)   (111,50)   (148,99)   20    

  8B Servis - výjezd  –  –  –   16:25  

  8C CÍL - Brno, BVV  –  1,10  1,10  5 16:30