Divizi první, určené pro prototypy do 2000ccm3, vede zatím po prvních jízdách na Hockenheimu navrátilec do Sports Car Challenge – Francouz Y. Haberkorn na Normě Honda CN. Ovšem vede jen o jeden bod a při mosteckých závodech se před něj bude snažit dostat zatím druhý, Rakušan K.H.Matzinger s PRC Honda, kterého známe spíše ve spojistosti s jeho účastí v závodech cestovních vozů.

Třetí místo patří loňskému mistrovi Rakouska s dalším strojem Norma Honda CN. Gerhardt Münch, ale již ztrácí 17 bodů. O bramborovou medaily se zatím přetahují Mirco Schultis s novým prototypem PRC 07 Honda a Georg Hallau, který jezdí se strojem MRP Honda, jenž má rukopis českých konstruktérů. Nováčkům se na úvod tolik nevedlo, a tak Grulich, Bereiter a Hunziker mají co vylepšovat.

         Divize 2 patří silným strojům nad 2000ccm3, kde se můžeme setkat s motory se 460PS. V této divizi zatím úřaduje Němec Gerd Beisel s PRC SC 98 BMW 3,2, který se vloni na sklonku roku zranil, při havárii a zaznamenal velmi pěkný comeback. Beisel vybojoval na Hockenheimu 58 bodů a vede i celkové hodnocení mezi prototypy. O celých 14 bodů méně nasbíral Emanuell Pedrazza s PRC 07 Ford Cosworth a zdá se, že letos chce přemýšlet o titulu v SCC.

Třetí příčku drží zatím překvapivě Němec Kormann s PRC BMW 2,5ltr., který díky úpravě pravidel musel do větší divize a vede si zatím dobře. Čtvrtý zatím zůstává Adi Gärtner s letitým Martini Alfa Romeo 3,0 V6 a obhájce titulu z loňska – Wolfgang Payr figuruje až za Gärtnerem a bude chtít jistě zaútočit na mostecké medaile. Na Hockenheimu nestartoval z favoritů Švýcar Pius Truffer, ale pro mostecký víkend by již měl být na startu.

Divize 3 a 4 se zatím nesešla s velkým zájmem jezdců a tak uvidíme v Mostě, zda se vozům Porsche 997 Rakušana Brückla, Mosleru a Gumpertu Apollo GT přidají ještě další jezdci. V Mostě by již měl startovat tým Helmutha Gaye s vozy Porsche, ve kterém startují lyžaři Strobl a Ortlieb, ale možná uvidíme i ex Porsche z Le Mans s pilotem Zumsteinem ze Švýcarska. Našeho úspěšného Doláka, který v roce 2004 získal v silné prototypové divizi 3. místo, letos neuvidíme. Přesedlal totiž do FIA TRC, které se pojede společně s SCC o víkendu 24. - 26. Srpna v Mostě.

Pořadí European Sports Car Challenge před Mostem:

Divize 1 prototypy do 2000ccm3:

Y.Haberkorn (F) Norma Honda CN – 54bodů

K.H.Matzinger (A) PRC Honda CN – 53

G.Münch (D) Norma M20 Honda CN – 37

G.Hallau (D) MRP Honda CN – 24

M.Schultis (D) PRC 07 CN Honda – 24

Divize 2 prototypy nad 2000ccm3

Gerd Beisel (D) PRC SC98 BMW 3,2 – 58

E.Pedrazza (A) PRC 07 Ford Cosw. 3,5 – 43

P.Kormann (D) PRC BMW 2,5 – 38

A.Gärtner (CH) Martin Alfa Romeo 3,0 V6 – 36

W.Payr (A) PRC 07 BMW 3,2 – 26

Divize 3 GT Cup

M.Brückl (A) Porsche 997 GT3 – 44

Divize 4 GT Masters

H.Mecker (D) Mosler GT – 21

M.Besler (D) Gumpert Apollo GT – 0

Text : Vláďa Rožánek

Foto: Meike Kerstin

Jarní cena Brna 2007	Jarní cena Brna 2007
Jarní cena Brna 2007	Jarní cena Brna 2007
Zobrazit celou fotogalerii