Convers MenX, druhý tým loňské Le Mans Series třídy GT1, měl v uplynulých dnech nabitý program. Na brněnském okruhu testoval Ferrari 550 Maranello, které nasadí do legendární čtyřiadvacetihodinovky. Oproti minulým dvěma sezonám pojede tým na pneumatikách Pirelli, tři dny jízd byly věnovány uzpůsobení nastavení vozu jejich vlastnostem. Týmu při testech pomáhal loňský stálý jezdec Peter Kox, jehož zkušenosti byly při ladění vozu velmi cenné.

V Brně si vůz také poprvé ochutnal Tomáš Kostka, který v uplynulých letech závodil zejména s formulovými vozy. Zlínský jezdec byl Maranellem nadšen a jeho první dojmy jsou velmi pozitivní. Tým zároveň s radostí potvrzuje, že Kostka doplní Pergla a Vasiljeva v Le Mans.

Slavný závod se tak může těšit na výjimečné zastoupení českých jezdců, kterých by mělo být ve startovním poli hned pět, v dalších týmech se totiž objeví i Tomáš Enge, Jarek Janiš a Jan Charouz.

Tomáš Kostka: „Maranello se mi líbilo už na první pohled, ještě když stálo v boxech. Je to nádherný vůz a opravdový závoďák. Stále si na něj ještě zvykám, ale jízda je parádní. Motor má obrovský výkon, s vozem se tak dá krásně hrát, pro jezdce je to vynikající zážitek. Na Le Mans se těším, bude to můj první vytrvalostní závod a hned ten nejslavnější. Chci se připravit co nejlépe, už mám data z telemetrie z loňského roku a také záběry z kokpitu vozu. I z nich je patrné, že okruh má unikátní charakter a jízda na něm je velkým adrenalinovým zážitkem.“

Ivo Horn, technický ředitel: „Brněnský test byl pro nás hlavní přípravou na Le Mans. Hlavní náplní bylo uzpůsobení vozu na pneumatiky Pirelli, což se podařilo velmi dobře a s dosaženými výsledky jsme spokojeni. Neméně důležité bylo umožnit Tomášovi adaptaci na Maranello, protože s vozy GT nemá mnoho zkušeností. Vypořádal se s tím dobře a jeho časy se postupně přiblížily Peterovým. Celkově vzato jsme s testem spokojeni a teď se těšíme do Le Mans.“

F.Flamand a T.Bovy © DDPI	F.Flamand a T.Bovy © DDPI
F.Flamand a T.Bovy © DDPI	F.Flamand a T.Bovy © DDPI
Zobrazit celou fotogalerii