Mistrovství světa silničních motocyklů

Automotodrom Brno 17.-19.8.2007

Konec prázdnin na brněnském Automotodromu patří již tradičně soubojům mistrů řidítek. Rok co rok se zde schází účastníci Mistrovství světa silničních motocyklů, aby bojovali o další příděl mistrovských bodů.

Od roku 1987, kdy byl Automotodrom Brno otevřen, zde zuřily bitvy o mistrovské body již devatenáctkrát. Brněnský okruh si za tuto dobu oblíbili jak jezdci, tak diváci. Diváky přitahuje kromě napínavých soubojů na trati i vzrůstající úroveň poskytovaných služeb. Českým fanouškům motoristického sportu navíc lahodí fakt, že do pořadí mistrovství světa začínají čím dál více promlouvat i čeští motocykloví závodníci. Jezdcům se zase líbí technický charakter trati a neobvyklý výškový rozdíl 73,6m.

Mnozí mistři jedné stopy dokonce spojují brněnský okruh se začátkem své hvězdné kariéry. Před jedenácti lety se zde ze svého vůbec prvního vítězství v Grand Prix radoval Valentino Rossi a v roce 1997 nastoupil na brněnském Automotodromu ke svému prvnímu závodu v MS silničních motocyklů Marco Melandri. Ten si místní atmosféru vychutnával ještě radostněji v následující sezóně, kdy se díky triumfu v závodě 125ccm stal nejmladším vítězem v historii brněnského okruhu.

O tom, že je brněnský okruh oblíbený mezi jezdci, svědčí také Trofej IRTA, kterou uděluje Asociace jezdců a týmů MS silničních motocyklů za organizačně nejlépe zvládnutou Grand Prix sezóny. Brněnští pořadatelé byli touto cenou odměněni již dvakrát, v letech 2002 a 2004. Důkazem vzrůstající popularity brněnského Automotodromu v očích veřejnosti je rekordní návštěvnost Grand Prix 2006, na kterou se přišlo podívat 160 000 diváků.

I letošní Grand Prix jistě přinese spoustu napínavých okamžiků. Největším tahákem bude samozřejmě královská třída MotoGP. I když nové technické reglementy snížily objem motorů na 800ccm, už na začátku sezóny se ukázalo, že díky nižší váze neztratily nejsilnější motocykly na rychlosti. Bitva vedoucího jezdce šampionátu Caseyho Stonera s pětinásobným mistrem světa této třídy, Valentinem Rossim, tak bude podle očekávání velmi tvrdá.

Ve třídě 250ccm sbírá body sedmnáctiletý jezdec z Brna, Karel Abraham. Na kontě má zatím 14 bodů a už se těší, až si připíše body i na domácí trati.

V nejslabší kubatuře bojuje o titul mistra světa Lukáš Pešek. Stejně jako loni počítá Lukáš se silnou podporu domácích fanoušků a doufá, že po loňském pádu v poslední zatáčce konečně prolomí smůlu, která se mu v Brně lepí na paty.

České barvy budou hájit také jezdci na divokou kartu, tedy jezdci, kteří se neúčastní celého seriálu, ale mohou si vyzkoušet světový závod na domácí trati. Své síly se světovou elitou tak změří Michal Prášek, Jiří Mayer, Karel Pešek a Karel Májek. V závodě Red Bull Rookies Cup se pak na start postaví další česká naděje Lukáš Šembera. 

To vše společně s příznivými cenami vstupenek i občerstvení a doprovodným programem, který zpestří světoznámá letka Red Bull, naznačuje, že letošní Grand Prix České republiky má nakročeno k novému rekordu v návštěvnosti.

Ceník vstupenek

Tribuny	Víkend (pá+so+ne)	Pátek	Sobota	Neděle
Junior karta	200Kč	50Kč	100Kč	150Kč
A+B+D+E+G	900Kč	250Kč	400Kč	750Kč
C+F	1850Kč	300Kč	900Kč	1550Kč
T1 - PPT	2600Kč	-	1200Kč	2350Kč
T2 - Brno	2200Kč	350Kč	1000Kč	1850Kč
T2 - Elit	2600Kč	-	1200Kč	2350Kč
T3 - SIKO	VYPRODÁNO	VYPRODÁNO	VYPRODÁNO	VYPRODÁNO
T4 - Metzeler	3600Kč	-	1500Kč	2950Kč
T5	3200Kč	-	-	2750Kč
T6	3600Kč	400Kč	1500Kč	2950Kč

Vstupenky na přírodní tribuny budou v prodeji v areálu Automotodromu Brno od 6.srpna 2007.
Vstupenky na všechny tribuny (přírodní i sedadlové) budou v prodeji na hlavní pokladně Automotodromu Brno od 13.srpna 2007.

Občerstvení

Možnost zakoupení jídelního voucheru společnosti Aramark (neomezená konzumace):

Den / Cena	CZK	EUR
Pátek 17/8/2007	750	28
Sobota 18/8/2007	750	28
Neděle 19/8/2007	750	28
Pá-Ne 17-19/8/2007	2 100	78

Velkoplošné obrazovky

Obrazovky umožňující sledování dění na trati i v Paddocku budou umístěny u tribun A, C, D, G, T1, T2, T3, T4, T5, T6 a NOVĚ u tribuny F a ve spodní části tribuny D.

Nově upravená tribuna F Cardion

Terénní úpravou tribuny F Cardion vzniklo nových 1000 míst k sezení s výhledem na velkoplošnou obrazovku.

Doprava

Doprava na Automotodrom Brno bude zajištěna autobusovými linkami 400 a 402.

Pravidelná autobusová linka 402 jezdí ze Starého Lískovce a bude zastavovat na zastávce Start za hlavními tribunami T2, T3 a T5.

Speciální autobusová linka 400 z bude jezdit z Mendlova náměstí na okruh a zpět zdarma (od pátku do neděle). 

Parkování

Návštěvníci, kteří přijedou na Automotodrom Brno vlastním vozem či motocyklem, mohou využít následujících parkovacích ploch:

Pro držitele vstupenek na sedadlové tribuny T2, T3 a T5 a přírodní tribuny E a G je nejvhodnější parkoviště naproti vstupu k tribunám T2, T3 a T5, tedy parkoviště P-VN.

Pro držitele vstupenek na tribuny A, B, C, D, F, T1, T4 a T6 je nejvhodnější parkoviště u Žebětína, tedy parkoviště P-Z, nebo velkokapacitní parkoviště Ostrovačice P-O. Z obou těchto míst bude v sobotu i v neděli zajištěna kyvadlová autobusová doprava na okruh a zpět zdarma.

Parkovné:     

Motocykl        100Kč/den

Automobil      150Kč/den

Autobus         700Kč/den

Velká soutěž o motocykl Aprilia RS 125

Szombathely 2007	Szombathely 2007
Szombathely 2007	Szombathely 2007
Zobrazit celou fotogalerii