Třináct prioritních jezdců FIA, čtrnáct speciálů nové atraktivní kategorie Super 2000. Taková byla vizitka bezesporu nejlépe obsazené automobilové soutěže v české republice. Jako své jediné představení na domácí scéně si zlínskou soutěž zvolila i posádka Jandík – Chrastecký startující na slovenských pneumatikách Matador. Tentokrát se mohla spolehnout na dobrou znalost trati, na druhou stranu teprve těsně před soutěží dokončili stavbu Mistubishi Lancer Evo 9. Nový vůz čekal doslova křest ohněm.

 

Na úvodním diváckém prologu v ulicích města patnáctým časem potvrdil, že se hodlá naplno zapojit do generačního souboje jezců na produkčních vozech a speciálech kategorie S2000. V sobotu se nevyvaroval drobných chyb. Na první ranní zkoušce ve Hvozdné musel couvat, na RZ5 lehce vyjel z cesty a narazil do břehu. Přitom praskla hliníková trubka od turba, systém přeplňování motoru ztratil tlak a jednatřicetiletý jezdec zaznamenal o minutu pomalejší čas. Problémy však měli i početní soupeři a tak minutová ztráta jeho umístění na prahu první desítky neohrozila.

 

Také v neděli fungovala technika i pneumatiky bezchybně a Jandík útočil na postavení svého rivala ze slovenského mistrovství Grzyba. Na RZ12 svoji devítisekundovou ztrátu na polského jezdce smazal a po odstoupení vedoucího Loixe pronikl do „top ten“. Přestižní desátou příčku srdnatě bránil až do posledního měřeného úseku, kde smolně praskla brzdová hadice.

 

 

Zlínského jezdce týmu Matador Motorsport čeká o nadcházejícím víkendu předposlední soutěž slovenského šampionátu Rally Spiš v Popradě. V tabulce figuruje na třetí příčce a má reálnou šanci na titul vicemistra za Václavem Pechem.