Pod názvem Erzetka Beroun pořádá Waltter Motorsport Rokycany o.s. svůj letošní druhý podnik, který by se zároveň dal označit jako letošní rozloučení se sezónou amatérských rallye obecně. Jede se v osvědčeném formátu trati pro závod tohoto typu, tedy ten samý šestikilometrový úsek se jede dopoledne třikrát v jednom, a odpoledne třikrát v druhém směru.

 

Co je však na tomto podniku rozhodně nejzajímavější, to je vlastní trať této Erzetky.  Mohu bez obav prohlásit, že je to něco v rámci středočeského regionu nevídaného, a že tak technická a náročná rychlostní zkouška tohoto typu se zde mohla jela naposledy někdy před mnoha desetiletími před vyhlášením chráněných krajinných oblastí Český kras a Křivoklátsko, které zde provozování motoristického sportu z pochopitelných důvodů značně omezily.

 

Trať Erzetky je doslova horská, která ve své pasáži nad Berounkou připomíná pohledy na které jsme zvyklí tak maximálně z Jizerských hor při Rallye Bohemia. První polovina rychlostní zkoušky vede celá lesem a převážně navazujícími zatáčkami rozmanitých poloměrů do kopce. Zde je silnice poměrně široká, bez problému se zde vyhnout dvě auta, a jezdí tu dokonce i autobus :-) Druhá polovina vede, po překonání otevřeného hřebenu s malebným výhledem na hlavním diváckém místě, prakticky celá z prudkého kopce. A to převážně serpentinami nejrůznějšího charakteru – na louce, mezi staveními, i v lese (serpentin je celkem sedm).

 

Od diváckého místa na hřebeni se silnice stále zužuje a převažuje šířka tak pro jedno a půl auta. Zejména jezdecky bude zajímavá série rychlých úzkých protahováků v lesním svahu před poslední serpentinou. Následná dlouhá nepravidelná serpentina v lese s listím na okrajích a navazující série pomalejších relativně přehledných zatáček, mezi kterými není ani metr rovně. Závěrečný úsek potom vede těsně podél řeky Berounky po velmi úzké, sotva na jedno auto, avšak stále kvalitní místní komunikaci, a je zakončen sérií rychlejších protahováků. V druhé polovině závodu se směr samozřejmě otočí, takže potom budou převažovat ostré úzké serpentiny do prudkého  kopce, a pak série zavřených protahováků na širším naopak většinou z kopce.

 

Pojďme si trať prohlédnout v dopoledním směru Beroun-Stradonice ještě pomocí fotografií z divácky atraktivních míst.  Viz naše fotogalerie - pozor, foto jsou  řazeny obráceně.( číslo foto lze zjistit, kdyz   obrázek  otevřete  a dáte  "vlastnosti".

(FOTO č. 1)

 

Tato série čtyřech poměrně přehledných navazujících zatáček v lese kolem skalek se nachází zhruba v polovině stoupání. Lze sem dojít jak od startu, tak od hlavního diváckého místa na hřebenu ve Zdejcině, ovšem z obou míst je to poměrně daleko.

(FOTO č. 2)

 

Tato serpentina se nalézá cca 0,5 km pod výjezdem z lesa, je přístupná po trati z diváckého místa.

(FOTO č .3)

 

Následuje série takovýchto  bezprostředně navazujích přehledných „esíček“ 

Za tímto úsekem se nachází další serpentina, která je velice dlouhá, ale díky tomu není přehledná a asi ani nebude divácky atraktivní. Po ní následuje výjezd z lesa přes horizont, pár set metrů po hřebeni a přílet k hlavnímu diváckému místu u křižovatky na Zdejcinu.

(FOTA č. 4 a 5 )

 

Přítomným divákům se ze nabízí takovéto pohádkové výhledy na krajinu i trať. Přímo z diváckého místa je vidět cca 500 metrů trati, včetně dvou serpentin.

(FOTO č. 6)

 

Následuje řada serpentin takovéto charakteru

(FOTO č. 7)

 

V předposlední serpentině se posádkám otevře v příkrém svahu takovýto pohled na Berounku a Hýskov.

(Foto č. 8)

 

Ze série rychlých protahováků je takto vidět na spodní část lesního úseku

(Foto č. 9)

 

Dlouhá serpentina v lese.

(Foto č. 10)

 

Následující řada zatáček

(Foto č. 11)

 

Úsek na louce u Berounky. Trať Erzetky vede dole vlevo na louce i vpravo nahoře ve svahu pod stavením!

 (Foto č. 12)

 

A zde vidíme před cílem přímo na řeku Berounku.

 

 

Již 6.11. je uzávěrka přihlášek pro tuto soutěž a ke dni 5.11 obsahuje seznam přihlášených již 77 posádek, čili zbývá posledních asi 13 volných startovních míst. Kromě „ostrých“ závodních tříd je vypsána i rally pravidelnosti pro civilní vozy.

 

 

PR

PS: Hlavním mediálním partnerem akce  je televizní ( i internetový) pořad MotorTip a zde můžete  vidět na Erzetku i upoutávku - televizní pozvánku.