Expozice vystavených motokár měla jednu velice cennou devízu. Zatímco jiné stroje byly obehnány zátarasy a opatřeny nápisy o zákazu dotýkání, motokáry byly naopak zcela volně přístupné. Nejeden z tatínků tedy mohl posadit potomka do motokárové sedačky, aby si vyzkoušel jaké to vlastně je.

 

„Tenhle moment je vzhledem k filozofii kartingu vlastně navýsost logický,“ řekl Josef Kališ, šéf týmu a trenér Patrika Hájka. „Obecně se ví, že právě na motokárách začínala většina současných hvězd světového motoristického sportu. Že je celkem normální, když ti nejmenší už v šesti letech začínají sbírat první zkušenosti. Nový projekt Easykart k tomu přímo vybízí. Proto jsme ho tady také prezentovali. Myslím si, že exhibiční jízdy Matěje Svobody a Pavla Srdínka právě na malé káře i následné ukázky Patrika na stopětadvacítce, byly dostatečným důkazem vývoje, který projekt nabízí. Zaplněné ochozy  pak svědčily o velkém zájmu diváků,“ dodal Kališ. 

 

Po celý víkend tedy byly motokáry k vidění v Lysé nad Labem nejen jako exponáty, ale i v ostré akci. Nejednomu tatínkovi nyní možná vrtá hlavou, zda by právě motoristický sport nebyl tím pravým koníčkem pro synka, či dceru. 

 

(5.11. 2007)