FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP
Wales Rally GB, Cardiff
Neděle 2.prosince 2007, Wales

Posádka Czech Rally Teamu Kopecký ve složení Jan Kopecký-Filip Schovánek se rozloučila s letošním světovým šampionátem dvanáctým místem v Britské rallye, která byla závěrečnou soutěží Mistrovství světa v rallye 2007.
Soutěž vedoucí po nezpevněných tratích ve Walesu je pověstná nepříznivým počasím, ale letošní klimatické podmínky byly mnohem náročnější než všichni očekávali. Vydatné dešťové přeháňky doprovázely mlhy, které především během páteční etapy způsobovaly téměř nulovou viditelnost na rychlostních testech. Silný nárazový vítr situaci také rozhodně neulehčoval.

Jan Kopecký v letošní sezóně odstartoval s vozem Škoda Fabia WRC do deseti světových soutěží a v polovině startů dokázal vybojovat bodované umístění. Především páté místo v Německé rallye patří mezi velmi cenné výsledky, neboť vůz Škoda Fabia WRC lze upravovat pouze v rámci platné homologace. Bez zajímavosti není také skutečnost, že Jan Kopecký bodoval letos třikrát v rallye, které nejsou klasickými asfaltovými soutěžemi.

„Spokojen jsem pochopitelně s faktem, že se nám podařilo dokončit Britskou rallye v podmínkách, které byly extrémně náročné. Tento start nám dal mnoho zkušeností do budoucna.

Letošní Britskou rallye jsme zakončili dvouletý program spolupráce se společností Škoda Auto a.s. týkající se startů s vozem Škoda Fabia WRC ve vybraných soutěžích světového šampionátu. Jsem velmi vděčný nejenom mladoboleslavské firmě, ale i našim ostatním partnerům, kteří nám v tomto neskutečně náročném programu pomáhali. Obrovské poděkování, které nelze slovy vyjádřit, patří mému otci. Bez něho bychom se zcela rozhodně nemohli vydat na tuto náročnou cestu.

Doufám, že získané zkušenosti budeme mít možnost v budoucnu zúročit,“ řekl v cíli Britské rallye pilot Jan Kopecký.

„Musím se přiznat, že při startu do závěrečné rychlostní zkoušky Britské rallye mě přepadl smutek. Rychle jsem zavzpomínal na vše, co jsme s Janem a celým týmem v kolotoči světové rallye zažili. Každý chce závodit v té nejlepší lize a mně se tento velký sen splnil. Dva roky jsme měřili síly s absolutní světovou špičkou. Snad můžeme považovat naši účast za úspěšnou. Děkuji členům týmu, především mechanikům, našim partnerům a všem dalším, kteří mi splnění mého velkého snu umožnili,“ dodal spolujezdec Filip Schovánek.

„Dvanáctá příčka v Britské rallye za daných podmínek je odpovídající našim možnostem, na bodovanou pozici jsme reálně pomýšlet nemohli.
S letošní účastí v Mistrovství světa v rallye jsem však maximálně spokojen. Dokázali jsme naši účast pětkrát proměnit v bodovanou pozici. Jan s Filipem vybojovali skvělé páté místo v Německu a bodovali i v zimních podmínkách a na klasické šotolinové soutěži. Jednoznačně prokázali, že patří ke světové špičce.

Náš dvouletý program s vozem té nejvyšší specifikace byl úspěšný a získané zkušenosti mezi nejlepšími světovými týmy a posádkami jsou obrovskou devizou do budoucna. Za tuto možnost pochopitelně děkuji všem partnerům a především společnosti Škoda Auto a.s.

Závěrem je třeba zmínit, že špičkovou práci v extrémně náročných podmínkách odvedl kompletní Czech Rally Team Kopecký. Za každým odjetým kilometrem rychlostní zkoušky se skrývá obrovské množství pečlivé práce mechaniků a techniků,“ doplnil vedoucí týmu Josef Kopecký.

www.motorsport-kopecky.cz

Final positions
1. M Hirvonen/J Lehtinen FIN Ford Focus RS 3hr 22min 50.9sec
2. M Grönholm/T Rautiainen FIN Ford Focus RS 3hr 23min 06.1sec
3. S Loeb/D Elena F Citroen C4 3hr 24min 23.9sec
4. P Solberg/P Mills N Subaru Impreza 3hr 25min 48.2sec
5. D Sordo/M Marti E Citroen C4 3hr 26min 05.2sec
6. M Wilson/M Orr GB Ford Focus RS 3hr 30min 23.8sec
7. C Atkinson/S Prévot AUS Subaru Impreza 3hr 31min 20.4sec
8. M Stohl/I Minor A Citroen Xsara 3hr 31min 45.5sec
9. X Pons/X Amigo E Subaru Impreza 3hr 32min 39.7sec
10 J-M Latvala/M Anttila FIN Ford Focus RS 3hr 33min 33.3sec
Drivers Manufacturers
1. S Loeb 116pts 1. BP-Ford (champion) 212pts
2. M Grönholm 112pts 2. Citroen Total 183pts
3. M Hirvonen 99pts 3. Subaru 87pts
4. D Sordo 65pts 4. Stobart VK M-Sport Ford 81pts
5. P Solberg 47pts 5. OMV Kronos Citroen 45pts
6. H Solberg 34pts 6. Munchi’s Ford 14pts

* Subject to the official publication of the results by the FIA

Stage Times

Stage 14: 1. Hirvonen, Latvala 16min 14.2sec; 3. Grönholm + 2.0; 4. Sordo + 11.8; 5. Loeb + 14.9; 6. P Solberg + 15.3.
Overall: 1. Hirvonen 2hr 32min 41.5sec; 2. Grönholm + 37.5; 3. Loeb + 1:29.9; 4. P Solberg + 2:41.6; 5. Sordo + 3:08.7; 6. Wilson + 6:21.9.

Stage 15: 1. Latvala 16min 39.7sec; 2. Grönholm + 2.2; 3. Hirvonen + 7.6; 4. Loeb + 11.2; 5. Sordo + 17.1; 6. H Solberg + 21.1.
Overall: 1. Hirvonen 2hr 49min 28.8sec; 2. Grönholm + 32.1; 3. Loeb + 1:33.5; 4. P Solberg + 3:00.9; 5. Sordo + 3:18.2; 6. Wilson + 6:53.7.

Stage 16: 1. Latvala 16min 11.6sec; 2. Grönholm + 1.4; 3. P Solberg + 3.0; 4. Hirvonen + 3.7; 5. Sordo + 7.4; 6. Loeb + 8.0.
Overall: 1. Hirvonen 3hr 05min 44.1sec; 2. Grönholm + 29.8; 3. Loeb + 1:37.8; 4. P Solberg + 3:00.2; 5. Sordo + 3:21.9; 6. Wilson + 7:12.4.

Stage 17: 1. Latvala 16min 51.0sec; 2. Grönholm + 1.2; 3. Sordo + 8.2; 4. Loeb + 11.0; 5. P Solberg + 12.9; 6. H Solberg + 15.0.
Overall: 1. Hirvonen 3hr 22min 50.9sec; 2. Grönholm + 15.2; 3. Loeb + 1:33.0; 4. P Solberg + 2:57.3; 5. Sordo + 3:14.3; 6. Wilson + 7:32.9.

Zobrazit celou fotogalerii