Mezinárodní mistrovství České republiky v závodech automobilů na okruhu pokračovalo třetím podnikem ve dnech 5.-6. června 2004 v Mostě.

 

Team RACING HARDWARE přivezl z hlavního vytrvalostního tříhodinového závodu dalších devět bodů do celkové tabulky za vynikající čtvrté místo v silně obsazené konkurenci ve třídě do 2000ccm s vozem ALFA ROMEO 147 E2000.

 

„Sobotní deštivé počasí předpovídalo mokrý závod, ale déšť odpoledne ustal a závod byl odstartován za příjemného slunečního počasí. Silnou konkurenci v divizi 4 předvídala startovní listina, kde byla větší polovina dvou litrových vozu nad vozy z ostatních tříd a z celkového počtu 29. startujících. Během závodu nám nevznikla žádná technická porucha a mechanici odvedli skvělý výkon pří zastávce v boxech, za který jim patří velký dík. Opět jsem soupeřili s velmi rychlými vozy Renault Clio v cupové verzi, které jsou již čtyři ve startovním poli. Další rychlá cupová Alfa 147 GTA měla na začátku problém s vyjetím mimo trať a v celkovém součtu jsem jí porazili o 90 vteřin. S vítěznou Audi A4 ST nelze soupeřit, jde o vůz z ME cestovních vozů a je spíše konkurencí pro vozy nad 2000ccm, o čem svědčí její celkové druhé místo.“ Říká Jana Skýbová, sportovní manažerka teamu.

 

„Závod byl hned v prvním kole přerušen z důvodu havárie silného Porsche a pomalejší Fabie. Na trať vyjel Safety Car a několik kol jsme kroužili po okruhu za ním. Po odmávnutí zelené vlajky jsem vyjel za Fabií, která je velice rychlá ve výjezdech, ale v zatáčkách mě brzdila. Šance na předjetí byla v sérii několika zatáček za sebou, takže při vjezdu do nich jsem musel trochu zariskovat a vybrzdit jí. Poté jsem začal stahovat ztrátu a z osmého místa jsem dojel na střídání jezdců na šestém místě. Zastávka proběhla fantasticky rychle a musím poděkovat mechanikům.“ dodává jezdec Robert Lucák.

 

Zdeněk Duda jako druhý střídající jezdec: „ Robert měl problém na začátku s Fábií a trochu přebrzdil kotouče, takže bylo problematické ubrzdit některé přechody z rychlých pasáží, zejména pak za rovinkou, kde vůz jel mimořádně rychle. Výkon mechaniků oceňuji na výbornou a tímto jim také děkuji“

 

Do celkové tabulky MMČR si team RACING HARDWARE připsal dalších devět bodů ve třídě do 2000ccm a další dva body do celkového průběžného pořadí. Následující závod se jede opět v Mostě od 13.-15. srpna 2004.

 

 

 

 

1. 7 Bohemia Racing Team

 M.MADERYC/J.PARAL Audi A4 ST

 

2. 74 Micanek Motorsport

J.JANAK/P.SUKOP Renault Clio RS

 

3. 38 Martin Sopuch

T.REBICEK/I.VRSINSKY Renault Clio

 

4. 88 Racing Hardware

R.LUCAK/Z.DUDA Alfa Romeo 147 E2000

 

5. 28 Cesky Telecom Prima Team

J.SEDIVY/M.FORMAN/S.LEPKA Alfa Romeo 147 GTA

 

6. 78 Micanek Motorsport

P.PETERKA ING./J.MICANEK JR Renault Clio RS

 

7. 76 Micanek Motorsport

J.NYKODYM ING./T.KONDELKA/M. Ford Puma

 

8. 40 Martin Sopuch MS autoteam

M.SKALA/J.MENCL Ford Focus

 

9. 66 K + K Racing Team

P.KACIREK/P.KREJBICH/M.MICHACZ Toyota Carina E

 

10. 14 Vladimir Ostasevski

V.OSTASEVSKI JUN./T.KODICEK Renault Clio RS

 

11. 37 Pekar Josef

J.PEKAR/T.PEKAR Peugeot 306 S 16

 

12. 39 Martin Sopuch MS autoteam

V.NOVAK/V.KOBL Ford Focus

 

      

 

 

tisk info

RACING HARDWARE TEAM

www.alfaromeoclub.cz