Po niekoľkých rokoch blata a prachu sa Autoslide 2008 konečne vydaril tak, ako sa mal. Celodenné husté sneženie a dokonale šmykľavý povrch bol tým, o ktorom tu snívali organizátori, diváci a bezpochyby i samotní účastníci. Na rad tak prišli klincové pneumatiky, a tá pravá šmýkačka žarnovického oválu.

A ako je s účinkovaním spokojný Igor Drotár, jazdec Slovakia Rally Systemu?

Igor Drotár:

„Osobne som s účinkovaním na Autoslide spokojný. Účel bol splnený. Podľa mňa je to skôr mediálna akcia, ako akcia športová, športovo sa tam veľmi prejaviť nedá. Štartujú tam autá rôznych kategórií a väčšinou sú to autá, ktoré sú úplne bezhodnotné a človek nevie, ako to  dopadne. Kvôli tomu som nešiel to, čo som chcel, ale to čo som bol prinútený. Nechcem sa vyhovárať. Pre mňa bolo dôležité urobiť tam hlavne dobré meno všetkým mojím reklamným partnerom a myslím si, že ľudia to videli, záujem bol a komu sa nepáčila moja jazda, nech si to vyskúša na budúci rok sám. Bez urážky. Nárazníky Octavie WRC stoja asi toľko ako väčšina celých karosérií autokrosových a rallycrosových špeciálov. Jeden sme tam nechali.

Vôbec prvýkrát som išiel na klincoch s Octaviou WRC a prvýkrát na ovále. Bol som tam aj minulý rok, ale neštartoval som.

Je to pre mňa niečo úplne nové. Štartujem spolu v rade s niekoľkými autami, čo samozrejme z tratí rely nepoznám. U nás zápasíme s časom a s niečím nehmotným a zrazu tu je vedľa mňa niekoľko ľudí, ktorých väčšinou netrápia plechy a to, že sa navzájom uťukávajú. Skúsil som si to. Prvá jazda bola celkom dobrá. Vyhral som ju. Medzitým som sa bol pozrieť na iné autá, ktoré volili princíp kontaktu. Počas ďalšej jazdy som videl, že to začína byť dosť nebezpečné. Bol som opatrný, mal som dojem, že môže dôjsť ku kontaktu. Zvolil som radšej takú taktiku, že buď odštartujem ako prvý a nikto ma nechytí a nebude mať šancu do mňa buchnúť a keď sa mi to nepodarí, budem jednoducho posledný.

Ďalšiu jazdu som touto taktikou vyhral. Pochopiteľne aj tie moje umiestnenia boli také chaotické. Dve rundy vyhráš a tri rundy si posledný, taká bola jednoducho taktika. Bál som sa  o auto, aby sa na ňom niečo nepoškodilo. S tým autom chcem ísť pravdepodobne na budúci rok celú sezónu. Aj my máme nejaký plán. Keby náhodou došlo k väčšej nehode, tak nás to stojí pol milióna - milión a máme ohrozenú sezónu. Nemenil by som to za to, aby som na autoslide zažiaril, prípadne vyhral a aby niekto povedal, že som hviezdil.

Pre mňa absolútne najpodstatnejšie je to, že som videl spokojnosť na tvárach zástupcov Liqui Moly, že som videl spokojnosť na tvárach Schneidera a ostatných partnerov. Jazdil som po celú dobu, pokiaľ to bolo možné. Chcel som sa dostať do finále a že som v ňom skončil šiesty, vôbec nie je podstatné.“

Štefan Malák

ProTech 4X4

Výsledková listina AUTOslide 6.1.2008

Divízia 4x2
Karol Šedivý (SK)
Tom Kotek (CZ)
Tomáš Hurt(CZ)
Daniel Pažický(SK)
Artjoms Peško (LT)
Roman Šteflovič(SK)

Divízia 4x4
Jozef Zimerman (SK)
Ján Beckert (SK)
Marián Pilát (SK)
Miroslav Mejzlík (CZ)
Josef Petrík (CZ)
Igor Drotár (SK)

Divízia 4x2 junior
Karol Šedivý jun.
Juraj Baláž
Patrik Tužinský
Milan Beckert
Martin Chott
Peter Baniar

Divízia Buggy 4,0
Boris Vaculík (CZ)
Martin Švábenský (CZ)

Divízia Buggy junior
Tomáš Pospíšilík (CZ)
Adam Roučka (CZ)

Zobrazit celou fotogalerii