Vůz Pontiac Riley amerického týmu Samax Motorsport rozjížděl Dalziel, pak se chopil řízení Primat. Enge byl třetím v pořadí a také posledním. Při jeho první závodnické porci totiž vypověděl službu motor, který přestal dávat plný výkon už mnohem dřív. Porouchaný motor byl příčinou odstoupení i pro druhou stájovou posádku tvořenou trojicí továrních pilotů Audi Sport Allanem McNishem, Lucasem Luhrem a Mikem Rockenfellerem a domácím jezdcem Henri Zogaibem.

Tomáš Enge: „Velký závod, jakým 24h Daytony je, nám bohužel nevyšel. Naší posádce i kolegům, zkrátka celému týmu Samax Motorsport. U obou speciálů Pontiac Riley totiž nevydržel motor. Nejprve našemu kvartetu a pak i druhému autu. Je to velká škoda, protože náš vůz byl jinak skvěle připravený, cítil jsem šanci na boj o nejvyšší příčky.

Když začal motor běžet jen na sedm válců z osmi, zkoušeli jsme opravit, co jen šlo. Elektrické kabely, svíčky, cívku…Nic nepomohlo a po přibližně třech a půl hodinách motor přestal fungovat zcela.

Totéž se pak stalo u druhého vozu a mimochodem stejná závada se objevila u obou vozů týmu Eddieho Cheevera. Shodou okolností pro něj i pro naši stáj připravuje motory Pontiac stejný ladič, což vede oba stájové šéfy k hledání jiného úpravce agregátů.“

Internet
Stáj: www.samaxmotorsport.com
Šampionát a výsledky: www.grand-am.com
Okruh: www.daytonaintlspeedway.com

GRAND AM 2008
26.1. 24h Daytona 
29.3. Homestead
19.4. Mexico City
27.4. Virginia
17.5. Laguna Seca
26.5. Lime Rock (pouze třída GT) 
7.6. Watkins Glen
21.6. Mid Ohio
3.7. Daytona
20.7. Barber Park
1.8. Montreal
8.8. Watkins Glen (pouze třída DP) 
23.8. Sonoma (pouze třída DP) 
31.8. New Jersey
20.9. Salt Lake City
www.grand-am.com

BPA