Ve čtvrtek proběhly v Le Mans poslední dvě dvouhodinové kvalifikace před sobotním závodem, první z nich byla na programu v 19 hodin, druhá pak začala ve 22 hodin a skončila s úderem půlnoci. Engeho výkon je o to cennější, že v první kvalifikaci havaroval. Mechanici Prodrive pak předvedli skvělý výkon, když vůz během dvou hodin opravili. Enge pak odjel jedno instalační kolo, a když do půlnoci zbývalo jen 15 minut, vyjel na kvalifikační sadě pneumatik Michelin. Český jezdec ohromil a rozradostnil všechny členy týmu podporovaného společností Care Racing, jeho čas 3:49,438 totiž patřil do čela výsledkové listiny třídy . Engeho týmoví kolegové Peter Kox a Alain Menu, kteří ve čtvrtek nejeli, byli mezi prvními gratulanty. Druhý vůz týmu Prodrive Ferrari odstartuje ze druhé řady třídy GTS, všichni tři jezdci se soustředili na závodní nastavení. Nejlepší čas 3:51,775 zajel na kvalifikačních pneumatikách Švéd Rickard Rydell.

 

Tomáš Enge:“ Za tento výsledek děkuju lidem v týmu Prodrive Ferrari. Vůz jsem dost poškodil a oni ho během dvou hodin opravili tak dobře, že jsem ho mohl dostat na pole position. Je to fantastické a všem patří velké poděkování. Toto je nejlepší tým, v jakém jsem kdy byl. Mají mě rádi, znají mě a já je mám strašně rád, protože spolupráce a pracovní vztahy jsou na skvělé úrovni a můžete vidět výsledky. Je to však jen první část víkendu a doufám, že můžeme zopakovat to, co se nám podařilo loni a znovu dojet v čele třídy GTS. Rád bych také tento pole position věnoval mému manažerovi Antonínu Charouzovi jako dárek k nedělnímu svátku.“

 

George Howard-Chappell: „První část víkendu je splněna! Podmínky byly pochopitelně obtížné, je třeba vzdát hold týmu a obzvláště Tomášovi, který za tmy zajel takové kolo. Tým opět podal špičkový výkon.“

 

Antonín Charouz, Engeho manažer: „Jsem rád, že Tomáš ukázal, co v něm je a potvrdil důvěru, kterou v něj mám. Vyhrát třikrát v řadě kvalifikaci v Le Mans není snadné a dokazuje to jeho kvality. Letošní triumf je o to cennější, že tovární tým Corvette před letošním závodem mimořádně posílil. Osobně odlétám do Le Mans, kde budeme jednat o Tomášově angažmá v Americe. V úvahu připadá několik možností, největší šance jsou u týmu Patrick Racing.“