Enge v tréninku odjel 22 kol s nejlepším časem 1:21,733 a skončil na 16. příčce. První dva kvalifikační segmenty jako obvykle rozhodly o postavení na startu krátkého závodu. Enge zajel nejlepší čas 1:19,099 ve druhé jízdě, když za pole position zaostal o necelou sekundu. Český tým skončil na 14. místě. Mezitím vysvitlo slunce, které pro kvalifikaci do Hlavního závodu rozpálilo vozovku. To vedlo k celkovému zpomalení časů. Engeho nejlepší kolo bylo to úplně poslední a čas 1:19,232 postrčil Čechy do páté řady, šest desetin za pole position.
omega replica

Tomáš Enge: “Když srovnáme odstup na špici, jsme na tom víceméně stejně jako loni.  Dopoledne jsme vyzkoušeli pár věcí, které měly zlepšit přilnavost, ale pořád to není ideální. Soustředili jsme se hlavně na závodní nastavení, jezdili s plnou nádrží a kontrolovali výšku vozu, aby moc nenarážel podlahou. Kvalifikace byla hodně vyrovnaná, 14 vozů v jedné sekundě. Sprint byl rychlejší, protože před kvalifikací pro Hlavní závod vysvitlo sluníčko a všichni byli proti očekávání o zhruba půl vteřiny na kolo pomalejší. Jsme v lepší pozici než v Taupu, ale pořád je co zlepšovat. Vůz je tady trochu nedotáčivý, ale to není velký problém. Myslím, že oba závody budou hodně vyrovnané, jak je ostatně vidět z dosažených kvalifikačních časů, takže můžou rozhodovat zastávky v boxech.“

Startovní rošt pro Sprint
1 France 1:18.149
2 Switzerland -0.069
3 South Africa -0.094
4 New Zealand -0.219
5 China -0.221
6 USA -0.315
7 Germany -0.483
8 Great Britain -0.500
9 Australia -0.541
10 Netherlands -0.655
11 Brazil -0.662
12 Ireland -0.780
13 India -0.855
14 Czech Republic -0.950
15 Canada -1.048
16 Malaysia -1.235
17 Portugal -1.343
18 Pakistan -1.474
19 Mexico -1.636
20 Italy -1.826
21 Indonesia -2.005
22 Lebanon bez času

Startovní rošt pro Hlavní závod
1 New Zealand 1:18.578
2 Switzerland -0.012
3 Great Britain -0.142
4 China -0.247
5 France -0.251
6 South Africa -0.344
7 USA -0.398
8 Canada -0.621
9 Czech Republic -0.654
10 Brazil -0.657
11 Malaysia -0.674
12 Netherlands -0.909
13 Germany -0.938
14 Mexico -0.951
15 Australia -1.033
16 Ireland -1.128
17 Portugal -1.155
18 Pakistan -1.274
19 India -1.300
20 Italy -1.473
21 Indonesia -1.555
22 Lebanon bez času

Česká televize odvysílá závody A1GP z Austrálie na svém programu ČT4 Sport. Záznam Sprintu a Hlavního závodu můžete sledovat v neděli 3. února od 13.10 do 14.55.

Závody v Austrálii
Neděle 3. února
Sprint - 01.00 našeho času
Hlavní závod - 05.00 našeho času
Livetiming a livevideo: www.a1.gp.com

Okruh Eastern Creek
Šampionát A1GP je největší mezinárodní sérií, která je na trati k vidění. Okruh, který leží pouhých 40 minut jízdy autem od centra Sydney,Best Replica Watches také pravidelně hostí velmi populární mistrovství silných cestovních vozů V8 Supercars. V letech 1991 až 1996 se na autodromu pořádala Velká cena Austrálie silničních motocyklů. Okruh měří 3 930m. Z hlavní tribuny lze přehledně sledovat dění na 80 procentech trati.
Internet: www.eastern-creek-raceway.com

Bodový stav po 10. z 20 závodů
1. New Zealand 82
2. Switzerland 80
3. France 80
4. Germany 65
5. South Africa 59
6. Ireland 50
7. Netherlands 49
8. Great Britain 48
9. India 28
10. China 28
11. Brazil 27
12. Canada 22
13. Mexico 18
14. Czech Republic 10
15. USA 9
16. Portugal 5
17. Italy 4
18. Australia 4
19. Malaysia 2
20. Pakistan 0
21. Lebanon 0
22. Indonesia 0
Internet: www.a1gp.com

Kniha A1GP World Cup of Motorsport Season 2006/07
Bezmála sto šedesát stran kvalitního křídového papíru přináší stovky barevných fotografií z loňské sezony formule A1GP. Publikace představuje Světový pohár motorsportu v jeho typické podobě – jako pestrý a vzrušující svět špičkových automobilových závodů. Autorem všech obrázků je úspěšný český fotograf Adolf Zika (www.zika.cz). Vedle jeho působivých fotografií je pro fanoušky nachystáno i mnoho čtení v angličtině.
O závodech, jezdcích, týmech i o zákulisí stále populárnějšího šampionátu. Úplné výsledky jsou samozřejmostí.
Autor i jeho tým, který se na knize podílel, došli při práci k jedné zajímavosti. Adolf Zika byl jediným členem české reprezentace, který byl na všech závodech! Bylo to dáno tím, že skupina mechaniků a techniků se průběžně měnila, stejně tak i jezdecká soupiska. Zato sám fotograf musel být všude, protože potřeboval „materiál“ z kompletní sezony.
Prodej knihy: www.bpa.cz

A1GP 2007/2008
30. září 2007 Zandvoort, Nizozemí
14. října 2007 Brno, Česká republika
25. listopadu 2007 Sepang, Malajsie
16. prosince 2007 Žuhaj, Čína
20. ledna 2008 Taupo, Nový Zéland
3. února 2008 Sydney, Austrálie
24. února 2008 Durban, JAR
16. března 2008 Mexico City, Mexiko
13. dubna 2008 Šanghaj, Čína
4. května Brands Hatch, Velká Británie
Internet: www.a1gp.com

BPA