:: car.cz :: denní zpravodajství ze světa motorismu

Velizy 18. června 2004 - Pro Marcuse Grönholma a jeho 307 WRC nebyly poslední dva podniky mistrovství světa v automobilových soutěžích ani zdaleka vydařené. Jeho problémy však jen posílily odhodlání týmu Peugeot Sport bojovat dále o lepší výsledky. Všichni jeho členové již upírají svou pozornost k Turecké rallye. Cíl je zcela jasný - dostat se zpět do boje o titul v šampionátu značek.

Peugeotu se návštěva dvou středomořských soutěží příliš nevydařila. Navzdory velmi dobrému výkonu Harriho Rovanperäho se nepodařilo týmu předvést všechny kvality 307 WRC, i když všichni jsou si jisti, že s tímto vozem lze bojovat o vítězství. Bezprostředně po skončení Kyperské Rally nemohl být pro tým život růžovější. Marcus Grönholm vyhrál a Harri Rovanperä byl pátý. Bohužel, později byly oba jejich vozy diskvalifikovány. V Řecku Marcus odstoupil a opět se mu tak nepodařilo získat ani bod do hodnocení jezdců.

Tyto neúspěchy stojí za současnou pozicí týmu Peugeot v šampionátu značek. Francouzský tým figuruje na průběžné čtvrté pozici a Grönholm s Rovanperäm jsou na čtvrté a sedmé pozici v šampionátu jezdců. Kalendář mistrovství světa ale zahrnuje celkem šestnáct soutěží, z nichž je odjeto zatím pouze šest. Stát se může cokoli a je nanejvýš patrné, že výkony 307 WRC mají stoupající úroveň. “Podle našich výkonů na Kypru a v Řecku, můžeme doufat ve špičkový výsledek i na Turecké Rally. Věřím, že se nám podaří prokázat rychlost a spolehlivost našeho vozu,“ řekl šéf Peugeot Sport Corrado Provera. “Tým má obrovskou vůli získat zpět to, co jsme v dosavadním průběhu šampionátu ztratili - ať již byly příčiny jakékoli. Teď už je to jen na nás. V následujících soutěžích musíme získávat co nejvyšší počet bodů.“

Nejbližší příležitostí k jejich zisku je Turecká Rally, poslední z trojice drsných a horkých šotolinových soutěží. Tato série odstartovala na začátku května a Turecko je mixem tratí, které najdeme v Řecku a na Kypru. Soutěž byla poprvé zahrnuta do kalendáře mistrovství světa v loňském roce, kdy se ale jela v březnu. Letošní letní termín soutěže pravděpodobně zvýší náročnost díky vysokým teplotám. Tratě jsou situovány do hor, které se vztyčují nad městem Antalya.

Velmi natěšený je do Turecka Marcus Grönholm. “Poslední dvě soutěže pro mě byly jako noční můra,“ připouští dvojnásobný světový šampión. “Bezprostředně po dojetí do cíle Kyperské rally jsem byl ve vedení šampionátu jezdců, ale po diskvalifikaci jsem spadl až na místo čtvrté. To opravdu nebyl příjemný zážitek! Z výpadku v Řecku pak mohu obviňovat jen sám sebe. Příčinou havárie byla pravděpodobně má horlivost získat ztracené body v šampionátu co nejrychleji zpět.“

Navzdory tomu, že jeho týmový kolega v Řecku odstoupil, Harri Rovanperä předvedl excelentní výkon a před Tureckou Rally se cítí velmi sebejistý a motivovaný. Fin si ale dobře uvědomuje, že místní soutěž patří k velmi obtížným podnikům. “V přípravách na Turecko jsme pracovali velmi tvrdě. Naše nedávné výsledky ukazují vývoj, jaký jsme v posledních týdnech udělali. Jsem si jistý, že můžeme dosáhnout velmi dobrého výsledku, ale očekáváme náročnou soutěž. Na rozdíl od loňska tu budou panovat extrémně vysoké teploty a bude obtížné jim čelit. Musíme být silní a koncentrovaní po celé tři dny,“ varuje Harri.