Group C / GTP Racing jsou takové historií vonící závody, ovšem výkonné agregáty těchto motorů na výkonu nic neztratily. Léta bývaly tyto stroje vidět jen za kanálem La Manche, ale dnes se Group C Racing podívá občas i do dalších zemí, jako to bylo i u prvního letošního klání ve Spa.

Tyto krásné stroje plnily ochozy nejednoho evropského autodromu a v dobách své největší slávy i startovní rošt Interserie, která v té době svou koncepcí sloužila k tréninkům velkých týmů na závody MS, ale také k pronájmu drahé techniky soukromým jezdcům.

Nyní v Group C Racing nalezneme vozy Sauber Mercedes C9, Jaguar XJR9-12, Ecosse, Chevrolet G 84, různé modifikace prototypů Spice, ale i Porsche 962C a její novější sestry.

A právě Mercedes C9 zaznamenal letos návrat k závodům. Rob Sherrard a Wayn Park vyhráli dlouhý závod ve Spa, ve kterém se nejen střídají za volantem minimálně 2 jezdci, ale také se tankuje, a tak na řadu přichází i závodnická taktika.

První se vždy jezdí supersprint na ca. 50min., ve kterém si nejlépe na známé trati ve Spa vedl Justin Law s Jaguárem XJR12.

Výsledky Group C Racing ve Spa:

Supersprint:

Justin Law - Jaguar XJR 12

David Hard - Porsche 962C

Peter Sowerby - Nissan R90C

Dlouhý závod:

Sherrard/Park - Sauber Mercedes C9

Sowerby/Lockie - Nissan R90C

David Hard - Porsche 962C

Nyní uvidí Group C Racing návštěvníci 24 hodinového závodu Le Mans, kde tento závod bude spolu s dalšími tvořit doprovodný program.

Vláďa Rožánek

foto©Group C Racing

Prototyp Norma M20 Honda CN 2,0	Souboj Tlustý - Tiller
Milan Svoboda Dallara F3	David Palmi
Zobrazit celou fotogalerii