V Le Mans (www.lemans.org) panovalo proměnlivé počasí s častými dešti. Jezdci týmu Charouz Racing System objeli trať celkem šestatřicetkrát. Testování, které je jakýmsi tradičním rituálem dva týdny před závodem, poznamenaly dvě vážné nehody. S vozem Ferrari 430 GT2 havaroval Američan Tracy Krohn a s jedním z továrních Peugeotů 908 boural Marc Gené. Oba jezdci museli do nemocnice na pozorování. Jejich zranění nejsou naštěstí vážná.

Stefan Mücke: „Bohužel, oficiální testovací den nebyl pro nás právě nejpovedenějším. Náš vůz nebyl zcela v pořádku, technici musejí odhalit příčiny, proč tomu tak bylo. Podobně jako Jan a Tomáš, i já jsem odjel jen málo kol. Ale jsem optimista, technici Aston Martin Racingu jsou velmi zkušení, vše určitě dají do pořádku.“ 
www.stefan-mucke.jgsm.de

Jan Charouz: „Neděle pro nás nebyla ideálním testem na 24h Le Mans, protože jsme měli starosti s technikou. Těžko to přesně definovat. Naši inženýři na tom detailně pracují. Věřím ovšem, že do samotného maratonu bude vše v nejlepším pořádku.“
www.jan-charouz.cz

Tomáš Enge: „Hodně času jsme včera strávili v boxech, takže těžko k samotnému ježdění moc co říkat. Objeli jsme totiž jen málo kol. V tuto chvíli je pro nás důležité vyřešit technické potíže a připravit se na samotný závod.“
www.tomas-enge.com

Antonín Charouz, šéf stáje: „Byl to zvláštní den. Sucho bylo jen chvíli, často pršelo a náš vůz nefungoval zcela ideálně. Po celý den jsme řešili, jak náš prototyp vylepšit, ale úplně se nám to nepodařilo. Celé auto bylo sestavené z nových dílů, ale nereagovalo dobře. Devátý čas nebereme nijak zvlášť vážně, protože ho Stefan zajel v podstatě jen tak, při jediném rychlém kole na suchu, přičemž ani neměl nové pneumatiky. Tým v Le Mans asi zůstane a bude vše zkoušet před samotným závodem. V posledních dvou týdnech lze testovat na krátké verzi okruhu, tak toho nejspíš plně využijeme. Ale ve hře je i jiná trať.“
www.racing-charouz.cz

George Howard-Chappell, technický šéf Aston Martin Racingu: „Nastavení vozu ještě není takové, jaké by bylo zapotřebí a proměnlivé podmínky nám nepomohly dobrat se jádra problému. Nicméně jsme přesvědčeni, že do samotného závodu bude vše vyřešeno.“
www.astonmartinracing.com

Výsledky testů v Le Mans, první část ZDE, druhá část ZDE

BPA