Největším nepřítelem pro všechny byl déšť. Rozmary počasí trápily jezdce hned při startu prvního závodu, kdy začalo hustě pršet. Martin Matzke startoval z druhého místa, které udržel až do doby, kdy vyjel Safety Car. Na trati totiž došlo k těžké havárii vozu Ford GT a Safety Car kroužil více jak dvacet minut.

Posádka Vojtěch–Lacko vybojovala šestou pozici. Polovina týmů využila Safety Car k povinnému střídání, a tak bylo v boxech opravdu plno. Obě posádky MM Racing střídali současně. Jiří Skula, který jel jako druhý, měl problém s vyjetím ze zastávky, protože byl zablokovaný na výjezdu Astonem z vedlejšího boxu. Závod ale nakonec dojel na výborném třetím místě.

„Po vystřídání jsem musel čekat, až u vedlejšího boxu udělají místo. To mě zdrželo, ale mám velikou radost, že jsem byl s Martinem opět na bedně,“ dodal Jiří Skula po závodě.

Druhá posádka Lacko-Vojtěch dojela na dobrém devátém místě. „Jel jsem jako první. Po startu to bylo docela pestré. Nebylo nic vidět v oblaku vody. Získal jsem jednu pozici a snažil se dostat před další vozy. Po třech kolech byla vyvěšena žlutá vlajka zrovna ve chvíli, kdy jsem dokončoval předjíždění a na to jsem bohužel i doplatil.

Dostali jsme penalizaci, průjezd boxem, a to nás na konci závodu posunulo o několik pozic dozadu. Jinak se mi ale s Corvettou jelo dobře, rychle jsem si zvykl,“ řekl jinak zklamaný Jezdec Štěpán Vojtěch. Komisaři bohužel jeho předjíždění posoudili jako přestupek, i když to tak nebylo, což potvrdil i záznam z onboard kamery.

PR

Zobrazit celou fotogalerii