Junior Team v Piešťanech s Renaulty Clio Cup RS 21.8.2008 09:16 - tisková zpráva
Pred vyše rokom a pol vznikla spolupráca medzi AMK Skalica a ARC Bratislava, tímami za ktorými stoja jazdci Miro Horňák a Miro Konôpka o zriadení okruhového Junior Teamu.
Žreb padol na dve vozidlá Renault Clio Cup RS s dvojlitrovým motorom, ktoré sa vopred javili ako spoľahlivé a veľmi dobre nastaviteľné na jednotlivé okruhy jazdiace sa v rámci slovenských majstrovstiev. Úpravy, prevádzku a servis zabezpečuje Automotoklub Skalica pod vedením Miroslava Horňáka, ktorého v pozícii šéfmechanika zastupuje Rasťo Javorka.
Ak by niekomu bolo toto meno povedomé je to preto, že jeho otec Milan Javorka jazdil ešte v nedávnej minulosti ako spolujazdec v rámci automobilových súťaží rely. Za volant jedného Renaultu Clio Cup RS usadá Matej Konôpka, syn známeho automobilového pretekára Mira Konôpku a za volant druhého Alena Savkaničová. V rámci vytrvalostných pretekov ku tejto dvojici pribudnú Miša Pešková, Ivan Weiss, Jakub Moško. Na Cene Slovenska v Piešťanoch, ktorá sa bude konať nadchádzajúci víkend budú mať možnosť diváci sledovať len jedno z týchto vozidiel za volant ktorého sa posadí Matej Konôpka.
V minulom roku pri týchto pretekoch Matej už v tréningových jazdách trochu napravil dizajn Renaultu po kolízii so súperom Zdenom Mikuláškom na Škode Octavii. Veríme, že v tomto roku sa akýmkoľvek kontaktom vyhne.
Ako hodnotí Konôpku mladšieho šéf tímu AMK Skalica Miro Horňák ml. ?
„Spolupráca s Maťom je veľmi dobrá. Už na základe doterajšej spolupráce môžem povedať, že je to nesporne talentovaný mladý pretekár. Je dostatočne rýchly, jazdí pravidelné a vyrovnané časy a čo je najdôležitejšie nerobí jazdecké chyby. Ak mu súčasná cieľavedomosť a zodpovedný prístup k tomuto športu vydrží, určite sa v budúcnosti budeme s jeho menom stretávať i na významných medzinárodných podujatiach.“
Miro Majláth
Technické údaje Renault Clio Cup RS:
Objem valcov : 2000 cm3 Výkon: 195 koní Váha vozidla: 940 kg Spotreba paliva: 40l /100 km Prevody: Sekvenčná prevodovka 6 stupňová
PR
|