Ferrari je super

Jedným zo zástupcov Slovenska v prestížnom seriáli Ferrari Challenge Europe je Bratislavčan Janko Daniš.

Po rokoch v motokáre ohlásil v minulej sezóne prestup do áut, na okruhy. Vyskúšal všetko čo sa dalo, od BMW1 až po Mercedes špecifikácie DTM. Od začiatku tohtoročnej sezóny sa upísal prestížnemu seriálu Ferrari Challenge Europe. Štartové pole tu tvoria výlučne vozidlá Ferrari F430, ktorých výkon je obmedzený na maximálnych 490 koní. Z pohľadu techniky vyrovnané štartové pole, v ktorom sa zákonite odzrkadlia schopnosti jednotlivých jazdcov.

O pocitoch, želaniach, plánoch do budúcnosti sme sa pozhovárali s účastníkom Ferrari Challenge Europe – Jankom Danišom.

Janko, vstúpil si po minuloročnej debutovej sezóne hneď do vrcholových okruhových pretekov Ferrari Challenge Europe. Aký bol vstup do tohto prestížneho šampionátu ?

„Do šampionátu Ferrari Challenge Europe som vstupoval s veľkým nadšením, ale aj určitými očakávaniami. Tie prvé sa mi splnili už pri kvalifikačných jazdách, keď som si vyjazdil stabilné miesto v rýchlejšej skupine Trofeo Pirreli.“

Máš za sebou štvoricu pretekov, zisk 63 bodov a v priebežnom hodnotení uzatváraš prvú desiatku. Spokojnosť ?

„Tu ani tak nejde o spokojnosť, stále vo mne pretrváva to samotné nadšenie z celého šampionátu.“

Ferrari Challenge, je to to čo Ťa uspokojuje ? Keby si sa rozhodoval teraz, v tejto chvíli išiel by si do toho opäť ?

„Samozrejme, je tu určité uspokojenie, ale ja osobne vo svojom okolí nepoznám automobilového pretekára, ktorý by bol sám so sebou spokojný. Určite by som to skúsil znovu."

Porovnaj trochu preteky v rámci našich (českých) majstrovstiev. DTM alebo Ferrari ?

„Na české DTM-ká nemôžem povedať nič zlé, bol som z nich taktiež veľmi nadšený, ale keby ich tam bolo aspoň desať bolo by to pre mňa omnoho zaujímavejšie. Bolo to fajn, ale vo Ferrari predsa len viacej vyniknú jazdecké schopnosti jednotlivých jazdcov.“

Čaká Ťa ešte v tejto sezóne trojica pretekov vo Ferrari. Máš pre ne pripravenú nejakú špeciálnu taktiku ?

„Nie, nemám žiadnu taktiku, som tu vlastne ešte stále nováčik a tak sa budem hlavne sústrediť na nastavenie podvozku, a na moju fyzickú kondíciu.“

Ferrari Challenge Europe, to je len jedna séria pretekov. Ostaneš v tejto sezóne len pri nich,
alebo sa na Teba Tvoji fanúšikovia môžu tešiť aj niekde inde ?

„Ak sa mi podarí dohodnúť s jedným tímom súťažiacich v ME GT3 tak ma budete mať možnosť sledovať v Brne a v Dubaji. Nejaké rokovania už prebehli, ale nerád by som predbiehal. Ak to bude na 100 % isté, určite sa o tom verejnosť dozvie.

Ďakujem za rozhovor a prajem veľa šťastia.

Miroslav Majláth

PR