Přestože Antoniovi Albacetemu a Ludovicovi Faurovi, tedy oběma smutným hrdinům v kabinách Buggyry nebylo včera bezprostředně po závodě zrovna do řeči, podařilo se nám nakonec zjistit důvody jejich konání, které vyneslo Markuse Oestreicha k vítězství v závodě i do čela průběžného pořadí.

1. Zpomalení Antonia Albaceteho
Suverénní vítěz kvalifikace vedl bez problémů tři čtvrtiny pohárového závodu a udržoval si dostatečný odstup od Faura. V poslední části však jezdil o půl sekundy pomalejší kola a Ludovic zavětřil příležitost. Jak prohlásil španělský pilot po dojezdu, byla důvodem jeho zpomalení zvyšující se teplota vody a problémy s brzdami. Přesto věřil ve své vítězství, svou víru opíral o přesvědčení, že týmový druh nezaútočí způsobem, který vlastně vyřadí oba jezdce po několik sekund z boje o vítězství.

2. Útok Ludovica Faura
„Zpočátku to vypadalo, že na Antonia dnes nikdo nemá,“ řekl smutný Francouz po dojezdu do depa. „Najednou jsem ho začal stahovat a rozhodl se, že zaútočím s tím, že vyhraji a Antonio dojede druhý. Žil jsem v představě, že má technické potíže a nebude klást takový odpor. V tom jsem se přepočítal, Antonio se bránil předjetí velmi razantně. A toho využil Markus.“ Přesto i poté, co se Oestreich dostal na první místo, věřil Faure ve vítězství. „Vzápětí jsem ale musel konstatovat, že je před námi několik vozů o kolo zpět. Jeden z nich nasadil Petr Müller snad jenom proto, aby mě brzdil. Určitě se ale nechci vymlouvat, přiznávám, že jsem udělal chybu.“

 

buggyra