Třetí etapa Kyperské Rally vystavila Semerádovi stop

Semerád s Ceplechou odstoupili z Kyperské Rally.

Posádka Sherlog Racing teamu Martin Semerád – Bohuslav Ceplecha nedokončila soutěž Mistrovství světa, Rally of Cyprus, když jejich Mitsubishi Lancer EVO IX zůstalo stát s poškozeným diferenciálem ve dvanácté rychlostní zkoušce.

Posádka modrobílého Mitsubishi odstartovala do závěrečné etapy Kyperské rally v rámci systému Superrally s cílem sbírat další zkušenosti na šotolinovém povrchu. V první části rychlostní zkoušky zvolili ideální tempo, a průběžné mezičasy ukazovaly, že by se mohla posunovat pořadím kategorie produkčních vozů výše. Po průjezdu velmi náročnou částí rychlostní zkoušky, která spíše připomínala trať pro závody off-roadů, se jejich Mitsubishi zastavilo s poškozeným mezinápravovým diferenciálem. Bohužel se tak již záhy rozplynula další příležitost, jak poznávat neznámé tratě, a jak sbírat zkušenosti na šotolině, která v soutěžích Mistrovství světa převládá.

„Do závěrečné etapy soutěže jsme šli s odhodláním jet rychle, ale čistě a bez chyb. Mezičasy ukazovaly, že je to správná cesta a měl jsem z jízdy dobrý pocit. Bohužel asi na jedenáctém kilometru rychlostní zkoušky jsme při průjezdu velkou bahnitou kaluží narazili spodní částí auta do skály, která při seznamovacích jízdách nebyla vidět. Poškodil se tím mezinápravový diferenciál, a po několika kilometrech se zadokolkou jsme byli nuceni auto odstavit. Velmi mě to mrzí, protože z Kyperské rally jsme vlastně odjeli jen třetinu, a to proč jsme sem přijeli, tedy sbírat zkušenosti, jsme nesplnili.

Musíme se ale soustředit na to dobré, co se nám povedlo a těšit se z dílčích úspěchů. Viděli jsme, že výsledky v takto těžké soutěži Mistrovství světa přináší spíš jízda na jistotu. Chceme si z toho do dalšího závodu vzít ponaučení a už se pokusit dojíždět a získat první body. Před další soutěží v Portugalsku se cítím zase o něco lépe připravený na šotolinové soutěže,“ říká k Rally Kypr Martin Semerád.

Tým Sherlog Racing teď čekají krátké soutěžní prázdniny. Před Martinem jsou dva týdny, které bude věnovat zejména dohánění zameškaného studia ve škole, a již za tři týdny se přesune do Portugalska na další soutěž Mistrovství světa, kterou už společně s Bohuslavem Ceplechou absolvují v barvách italského výrobce pneumatik Pirelli s Mitsubishi Lancer EVO X.

PR

Celkové výsledky - Kypr 2009:

Final positions
1. S Loeb/D Elena FRA Citroen C4 4hr 50min 34.7sec
2. M Hirvonen/J Lehtinen FIN Ford Focus RS 4hr 51min 01.9sec
3. P Solberg/P Mills NOR Citroen Xsara 4hr 52min 24.1sec
4. D Sordo/M Marti ESP Citroen C4 4hr 53min 01.0sec
5. M Wilson/S Martin GBR Ford Focus RS 4hr 57min 15.7sec
6. C Rautenbach/D Barritt ZIM Citroen C4 5hr 01min 46.6sec
7. F Villagra/J Perez Companc ARG Ford Focus RS 5hr 03min 53.2sec
8. K Al Qassimi/M Orr UAE Ford Focus RS 5hr 04min 18.8sec
9. P Sandell/E Axelsson SWE Skoda Fabia 5hr 10min 11.3sec
10 A Araujo/M Ramalho POR Mitsubishi Lancer 5hr 10min 29.6sec

Drivers Manufacturers
1. S Loeb 30pts 1. Citroen Total 48pts
2. M Hirvonen 22pts 2. BP Ford Abu Dhabi 32pts
3. D Sordo 17pts 3. Stobart VK M-Sport Ford 22pts
4. H Solberg 10pts 4. Citroen Junior 11pts
5. P Solberg 9pts 5. Munchi's Ford 3pts
6. M Wilson 8pts
Stage Times

Stage 12: 1. Hirvonen 26min 18.7sec; 2. P Solberg + 4.6; 3. Loeb + 5.8; 4. Latvala + 6.3; 5. Sordo + 7.3; 6. H Solberg + 26.9; 11. Al Qassimi + 1:40.1.
Overall: 1. Loeb 4hr 00min 08.3sec; 2. Hirvonen + 44.0; 3. Sordo + 1:37.5; 4. P Solberg + 1:50.7; 5. Wilson + 6:05.5; 6. Ogier + 6:20.6; 9. Al Qassimi + 11:03.9; 14. Latvala + 22:25.4.

Stage 13: 1. Hirvonen 39min 27.2sec; 2. P Solberg + 12.6; 3. Latvala + 16.3; 4. Loeb + 17.1; 5. Ogier + 32.7; 6. H Solberg + 38.9; 10. Al Qassimi + 2:20.2.
Overall: 1. Loeb 4hr 39min 52.6sec; 2. Hirvonen + 26.9; 3. P Solberg + 1:46.2; 4. Sordo + 2:14.7; 5. Ogier + 6:36.2; 6. Wilson + 6:41.3; 9. Al Qassimi + 13:07.0; 13. Latvala + 22:24.6.

Stage 14: 1= Latvala, Wilson 10min 41.8sec; 3. Loeb + 0.3; 4. Hirvonen + 0.6; 5. P Solberg + 3.5; 6. H Solberg + 11.8; 9. Al Qassimi + 37.4.
Overall: 1. Loeb 4hr 50min 34.7sec; 2. Hirvonen + 27.2; 3. P Solberg + 1:49.4; 4. Sordo + 2:26.3; 5. Wilson + 6:41.0; 6. Rautenbach + 11:11.9; 8. Al Qassimi + 13:44.1; 12. Latvala + 22:24.3.