Podvozek není nuda!
Jak jsme oznámili již v pondělí, jsou necelý měsíc před zahájením evropského šampionátu oba závodní speciály Buggyra 09 připraveny k „bojovému“ nasazení!

Podle závodního inženýra Robina Dolejše se na rozdíl od minulých sezón pracovalo více na podvozku, došlo k výraznější úpravě nastavení tlumičů a pérování. Ve srovnání s prací na agregátech se jedná o činnost podstatně komplikovanější.

"Přesněji řečeno při práci na šasi jde všechno poněkud pomaleji, postupné krůčky jsou hodně malé. Více času je pak potřeba i na analýzu dosažených výsledků," tvrdí Robin Dolejš. "Při vývoji motoru jsou výsledky rychlejší a hmatatelnější. Na druhou stranu podvozek nabízí více variant řešení. Někdy se jedná o hodinářskou práci, při které se ale člověk rozhodně nenudí."

I přes pozornost věnovanou šasi inženýři na motor a hlavně mechaniky nezapomněli. "Jak řekl David, díky novým vstřikům jsme o něco zvýšili výkon. Hlavní pozornost jsme ale věnovali změnám, díky kterým ušetříme prostředky, ale především čas mechaniků při servisu motoru.

Laicky řečeno odpadne hodně práce spojené s údržbou a bude čas na řešení jiných problémů," potvrdil Robin.

Buggyra

Zobrazit celou fotogalerii