Ve zcela nových barvách se s aktivní závodnickou kariérou bude loučit Antonín Charouz s MB DTM

Seznam.cz vstupuje i na okruhy - Sauto.cz Racing Team se představí poprvé v Brně

Už o nadcházejícím víkendu odstartuje na brněnském autodromu další ročník Mezinárodního mistrovství České republiky v závodech automobilů na okruzích Divize 4. K jeho hlavním favoritům by měl patřit nově vzniklý tým Sauto.cz Racing Team, pod jehož hlavičkou se letos na závodních tratích objeví závodní vozy Mercedes-Benz C-Klasse AMG DTM z dílen renomované společnosti Charouz Racing System. V barvách stáje se bude s aktivní závodnickou kariérou loučit mnohonásobný šampión Antonín Charouz a společně s ním se za volanty Mercedesů vystřídá celá řada zkušených závodníků, velkých osobností současnosti i historie motoristického sportu, ale také mladých talentovaných jezdců.

Jarní cena Masarykova okruhu (24. až 26. dubna) otevře šestidílný kalendář MMČR v závodech automobilů na okruzích - Divize 4. Silná sestava Charouz Racing System oděná do barev Sauto.cz Racing Teamu bude letos obhajovat hned tři tituly, které dokázala vybojovat před rokem (celkové vítězství v MMČR D4 v hodnocení jezdců, celkové vítězství v MČR ve vytrvalostních závodech D4 nad 3500 ccm a celkové vítězství v MČR D4 v poháru týmů). Do boje půjde tým vyzbrojen novou závodní technikou – novými modely Mercedes-Benz C-Klasse AMG DTM.

Lákadlem pro fanoušky bude start Petera Koxe, který se v sobotním vytrvalostním závodě představí za volantem jednoho z černo-červeno-stříbrných Mercedesů. Pětačtyřicetiletý Holanďan s bohatými zkušenostmi ze závodů sportovních a cestovních vozů se s vozem z dílen Charouz Racing System v MMČR představil již loni, když na počátku srpna v Mostě vybojoval společně s Václavem Nimčem, Antonínem Charouzem a Nicolasem Kiesou druhé místo absolutně v hodnocení tříhodinového závodu Divize 4. Tentokrát se Peter Kox bude v kokpitu závodního speciálu střídat s Václavem Nimčem a Jarkem Janišem.

S dalším vozem Sauto.cz Racing Teamu se v sobotním vytrvalostním závodě představí trojice Antonín Charouz, Tomáš Enge, Stefan Mücke. Společnost Charouz Racing System dále připravuje také Lamborghini Gallardo pro posádku Milan Urban, Jan Urban a Petr Charouz a Ford Fiesta pro jezdce Roberta Hordossyho, Andreje Barčáka a Antonína Blažka juniora.

Na start nedělního sprintu nad 2000 ccm se s vozy Mercedes-Benz postaví Antonín Charouz, Václav Nimč a Tomáš Enge, s Lamborghini Gallardo pojede Milan Urban. Ve sprintu do 2000 ccm se představí i loňský mistr třídy do 1400 ccm Antonín Blažek jun. s Volkswagenem Polo.

Jan Šusta, manažer divize Sauto, Seznam.cz, a.s.: „Partnerství s tak renomovanou společností, jakou je v motorismu značka Charouz, je pro společnost Seznam.cz vynikající příležitostí k propojení dvou silných partnerů. Do seriálu vstupuje Seznam.cz s brandem svého inzertního automobilového serveru Sauto.cz. Věříme, že když v soutěžních podnicích spojíme profesionalitu zkušeného závodního matadora s dynamickou společností, bude Sauto.cz Racing Team úspěšný.“

Antonín Charouz, manažer a závodní jezdec: „Z dohody se společností Seznam.cz mám upřímnou radost. Jedná se o úspěšnou českou značku, která se ovšem dokáže prosazovat proti světové konkurenci. Kooperace s tak výjimečným partnerem je velice motivující a nás čeká široká spolupráce nejen v oblasti marketingu. Společně připravujeme ještě další překvapení.“

„Letošní sezona bude zřejmě mou poslední v roli závodního jezdce. Mým snem je zaokrouhlení sbírky získaných titulů na 40. Skloubení závodění a manažerské práce je velice náročné a já bych se v budoucnu chtěl plně koncentrovat na management jezdců a business. Ale staré moudro praví: nikdy neříkej nikdy.“

„Během sezony bychom každopádně chtěli dát za volantem Mercedesu příležitost všem jezdcům, o které se manažersky staráme, tedy Stefanu Mückemu, Tomáši Engemu, Janu Charouzovi, Jarku Janišovi, Eriku Janišovi, Filipu Salaquardovi a Petru Charouzovi, dále pojedeme společně s Václavem Nimčem, pozvání ke startu přijal také šéf HWA Toto Wolf. Navíc jsem domluvený s celou řadou svých přátel z řad světově známých jezdců, že se během sezony představí v barvách našeho týmu. Příznivci se tak mohou těšit na několik mistrů světa, možná i včetně šampiónů formule 1.“

Peter Kox, jezdec: „Je pro mě ctí, že mohu znovu závodit s vozem z dílen Charouz Racing System. Navíc když budeme mít k dispozici nový model Mercedesu. Český šampionát je velice zajímavý a připomíná mi Le Mans Series, neboť jeho závody jsou také plné předjíždění a akce. Na Brno mám spoustu hezkých vzpomínek, protože jsem tu v minulosti vyhrál ve formuli 3 i v závodech cestovních vozů. V Čechách a z Čech mám hodně dobrých známých, proto jsem rád, že se sem znovu vracím.“

Stefan Mücke, jezdec: „Velice se těším na vůz nové specifikace. Loni jsme v MMČR závodili s Mercedesem starší specifikace, s nímž jsem jezdil už ve své poslední sezoně v DTM. Nový model ale vůbec neznám a jsem na něj velmi zvědavý. Brněnský okruh mám velice rád, protože nabízí kombinaci rychlých i pomalých zatáček, trať vede nahoru dolů a já jsem zde v minulosti absolvoval několik dobrých závodů. Je to jedna z mých vůbec nejoblíbenějších tratí. Na první závod se velice těším a doufám, že se nám bude v Brně dařit stejně jako na konci minulé sezony. Myslím, že nás čeká zajímavý závodní víkend.“

Tomáš Enge, jezdec: „Náš tým bude mít k dispozici nové vozy Mercedes-Benz C-Klasse DTM. Ještě jsem s ním nejel, ale od kolegů mám informace, že je to další krok vpřed a že se s ním zase jede o něco lépe a rychleji. Vozy DTM jsou nejšpičkovější technikou mezi závodními cestovními vozy a pokud jde o aerodynamiku, hmotnost a další parametry, jsou srovnatelné s prototypy LMP1. Jen mají přibližně o sto koní nižší výkon. Kvalita startovního pole MMČR opět vzrostla, přibyly silné a výkonné vozy Porsche, Ferrari a další, ale našimi největšími soupeři budou určitě znovu hlavně další auta pocházející z DTM. Myslím si, že se fanoušci mohou těšit na další zajímavou sezonu.“

Jarek Janiš, jezdec: „Mám velkou radost hlavně z toho, že se znovu vracím na závodní trať. Po zdravotních problémech, které mě připravily o závod Le Mans Series v Barceloně, jsem absolvoval sérii vyšetření a lékařům se konečně podařilo najít příčinu vleklých potíží. Mercedes-Benz DTM je navíc pro jezdce velmi příjemné auto, které se skvěle ovládá, proto se do Brna moc těším a doufám, že do sezony MMČR vstoupíme co nejlépe.“

Jezdecká sestava Sauto.cz Racing Teamu pro Jarní cenu Masarykova okruhu 2009:
vozy Mercedes-Benz C-Klasse AMG DTM

Vytrvalostní závod D4, sobota 25. dubna
st. č. 1 - Antonín Charouz (CZE), Tomáš Enge (CZE), Stefan Mücke (GER)
st. č. 11 - Jarek Janiš (CZE), Peter Kox (NED), Václav Nimč (CZE)
(st. č. 3 bude nasazováno podle potřeby)

Sprint D4 nad 2000 ccm, neděle 26. dubna
1 - Antonín Charouz
3 - Tomáš Enge
11 - Václav Nimč

Jezdecká sestava Charouz Racing System pro Jarní cenu Masarykova okruhu 2009:

Vytrvalostní závod D4, sobota 25. dubna
15 - Milan Urban (CZE), Jan Urban (CZE),Petr Charouz (CZE) - Lamborghini Gallardo
77 - Robert Hordossy (CZE), Andrej Barčák (CZE), Antonín Blažek jun. (CZE) - Ford Fiesta

Sprint D4 nad 2000 ccm, neděle 26. dubna
15 - Milan Urban (CZE) - Lamborghini Gallardo

Sprint D4 nad 2000 ccm, neděle 26. dubna
99 - Antonín Blažek (CZE) - Volkswagen Polo

PETER KOX
Nizozemí, 23/02/1964
Holanďan Peter Kox se v MMČR v závodech automobilů na okruzích poprvé představil při pátém podniku sezony 2008 v Mostě. Mistr Evropy v závodech cestovních vozů z roku 2001, dvojnásobný vítěz čtyřiadvacetihodinovky ve Spa (1995, 1997), vítěz čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans ve třídě GTS z roku 2003 a bývalý tovární jezdec značek BMW, McLaren BMW, Honda, Aston Martin a Spyker vybojoval společně s Václavem Nimčem, Antonínem Charouzem a Nicolasem Kiesou druhé místo absolutně v hodnocení vytrvalostního závodu Divize 4.
- mistr Formule Opel Lotus 1989
- 2. v ADAC STW 1995
- vítěz 24h Spa 1995, 1997
- 3. v 24 Le Mans 1997
- mistr Evropy v závodech cestovních vozů 2001
- 1. ve třídě GTS 24h Le Mans 2003 s Tomášem Engem a Jamie Daviesem
- 1. ve třídě LM GT1 1000 km Silverstone LMS 2005 s Jarkem Janišem a Robertem Perglem
- vítěz Tourist Trophy Silverstone 2005
- 2. ve třídě LM GT1 LMS 2006
- 2. v ADAC GT Masters 2007
- tovární jezdec značek BMW, McLaren BMW, Honda, Aston Martin, Spyker
www.peterkox.nl 

HARMONOGRAM JARNÍ CENY MASARYKOVA OKRUHU 2009 - DIVIZE 4

pátek 24. dubna
11:50-12:20 D4 sprint nad 2000 ccm - kvalifikace
12:30-13:00 D4 sprint do 2000 ccm - kvalifikace
15:30-16:00 D4 vytrvalostní nad 2000 ccm - kvalifikace
16:10-16:40 D4 vytrvalostní do 2000 ccm - kvalifikace
sobota 25. dubna
10:05-10:15 D4 vytrvalostní - warm-up
11:05-14:20 D4 vytrvalostní - závod
neděle 26. dubna
09:40-09:50 D4 sprint nad 2000 ccm - warm-up
10:00-10:10 D4 sprint do 2000 ccm - warm-up
12:00-12:50 D4 sprint nad 2000 ccm - závod
13:00-13:50 D4 sprint do 2000 ccm - závod


KALENDÁR MMČR V ZÁVODECH AUTOMOBILŮ NA OKRUZÍCH 2009 - DIVIZE 4

24-26/04 Jarní cena Masarykova okruhu, Brno
15-17/05 ČP Škoda Octavia Weekend, Most
05-07/06 CIK - FIA European Championship, Most
07-09/08 MMČR automobilů, Most
18-20/09 Podzimní cena Masarykova okruhu, Brno
16-18/10 Epilog, Brno


UŽITEČNÉ ODKAZY

Internetové stránky Sauto.cz www.sauto.cz
Oficiální internetové stránky společnosti Charouz Racing System www.racing.charouz.cz
Oficiální internetové stránky agentury BPA sport marketing www.bpa.cz
Oficiální internetové stránky Antonína Charouze www.antonin-charouz.cz
Oficiální internetové stránky Petera Koxe www.peterkox.nl
Oficiální internetové stránky Stefana Mückeho www.stefan-muecke.jgsm.de
Oficiální internetové stránky Tomáše Engeho www.tomas-enge.cz
Oficiální internetové stránky Jarka Janiše www.jarek-janis.cz
Oficiální internetové stránky Masarykova okruhu www.automotodrombrno.cz
Oficiální internetové stránky Autoklubu ČR www.autoklub.cz

BPA

Zobrazit celou fotogalerii