Jiří Janák v holandském V Zanvoortu bez úspěchu

Volný trénink český závodník zahájil na ojetých pneumatikách, čemuž odpovídal i dosažený čas. Když však zrychlení nepřicházelo ani po nasazení nových kol, bylo zřejmé, že Janáka vůz neposlouchá. Na zdejším okruhu totiž tým Hermes attempto Racing jen nedávno testoval a výsledky testů byly velice slibné. Týmový inženýr a mechanici budou mít proto plné ruce práce, aby Janákovo Porsche do zítřejší kvalifikace stihli vyladit. Příčinu technických problémů odhalila telemetrie a kontrola všech důležitých komponentů. Výsledek – poškozené zadní tlumiče.

„Dnes jsem si jízdu opravdu ani trochu neužil. Už od začátku tréninku mi připadalo, že auto neposlouchá, jak by mělo. To se taky poté potvrdilo, protože byly vyteklé oba zadní tlumiče. Naštěstí to přišlo již dnes a ne v kvalifikaci, kdy by už bylo pozdě,“ uzavřel dnešek Jirka. Kvalifikace je na programu zítra v 15. hodin.

19. 07. 2009, Zandvoort

V Zanvoortu bez úspěchu
Jiří Janák má za sebou víkend, na jehož konci si mohl jen povzdechnout „konečně“. Páteční trénink byl jen začátek trápení, jenž vyvrcholilo nedělním závodem, kdy komisaři rozdávali tresty jak na běžícím pásu.

V sobotu byla v Zandvoortu na programu kvalifikace pro nedělní závod, ale ještě předtím Jiří Janák usedl za volant svého Porsche se sedačkou spolujezdce po své pravici. Čekaly ho taxi jízdy, v rámci kterých více než desítce hostů týmu Hermes attempto Racing zprostředkoval zážitek, na který jen tak nezapomenou. Svezení v závodním speciálu všichni komentovali výstižně - palcem nahoru.

Samotná kvalifikace byla pro Janáka jedno velké trápení, protože se svým vozem nebyl schopen zajet rychlé kolo. Cenné desetiny ztrácel v každé zatáčce, což znamenalo propad až na 16. místo. „Ani na jedné sadě pneumatik se mi nepodařilo zajet rychlé kolo. Na dnešní závod jsme totálně předělali nastavení, protože to včerejší evidentně nefungovalo, tak snad to v závodě bude šance vylepšit,“ poznamenal J. Janák.

V závodě pak Janák svou beznadějnou startovní pozici opravdu vylepšil. Nastavení, jenž inženýr zvolil, bylo pro zdejší trať vynikající a Jirka jezdil v některých sektorech časy dokonce rychlejší než první trojice závodníků. Z předposlední řady se však kupředu razí jen velice obtížně.

Český pilot to ale nevzdával a postupně se šplhal výše. Jeho snahu definitivně zmařil trest průjezd boxovou uličkou, jenž mu, podobně jako několika dalším jezdcům, udělili komisaři. Do sporu s pravidly se podle nich Janák dostal tím, že nejrychlejší čas v jednom ze sektorů zajel pod žlutými vlajkami.

Jeho úsilí tak nakonec stačilo jen na celkové 13. místo.

PR

Zobrazit celou fotogalerii