KRIS MEEKE OBHÁJIL VEDENÍ

V závodě Barum Czech Rally Zlín, který se první den jel za obtížných podmínek, obhájil pilot Peugeotu Velká Británie, Kris Meeke, svou vedoucí pozici a skončil na druhém místě za domácím favoritem Janem Kopeckým. Dvě posádky Peugeotu Belgie-Lucembursko musely poprvé od začátku své kariéry v roce 2008 ze závodu odstoupit.

Získat maximum bodů a obhájit před posledními třemi závody svou dosavadní pozici v průběžném pořadí, to byl cíl, který si Kriss Meeke v měření sil se svým hlavním soupeřem v seriálu IRC na jeho domácí půdě, v České republice, stanovil. Závod pro něj nezačal příliš dobře – defekt na pneumatice zapříčinil ztrátu 30 vteřin již v první speciální rychlostní zkoušce a odsunul ho až na 33. pozici.

Po vyrovnaném závodě za volantem svého vozu 207 Super 2000 připraveném firmou Kronos dokázal Meeke využít odstoupení a chyb soupeřů a skončil ve Zlíně na druhém místě. S náskokem 3 bodů na vítěze víkendového rallye Jana Kopeckého tak obhájil svou pozici lídra v průběžném pořadí seriálu IRC.

Nicolas Vouilloz zahájil závod skvěle, ale ve čtvrtém kole začal hořet jeho vůz a on musel odstoupit: „Prasklý svorník upevnění motoru je závada, kterou ještě žádný vůz 207 Super 2000 nikdy neměl,“ upřesnil Marc Van Dalen, sportovní ředitel Kronos Racing, který je partnerem Peugeotu Belgie-Lucembursko pro přípravu soutěžních vozů.

„Vibrace, které závada vyvolala, se přenesly na převodovou hřídel a způsobily poškození potrubí pro zásobování palivem. Vůz začal hořet. Diváci sice pomohli posádce lokalizovat oheň, ale škody na voze jsou vážné.“

Belgičan Freddy Loix vystřídal Nicolase na druhé pozici, ale překvapil ho začátek druhé etapy : „Sjízdnost a adhezní podmínky se měnily v každé zatáčce. Chtěl jsem toho využít, abych posílil svou pozici a zkusil, zda mám šanci na vítězství. Bohužel jsem najel na skrytý kámen a praskl mi tlumič.“

S Krisem Meeke na druhém místě a Romanem Krestou za volantem dalšího vozu 207 Super 2000 na čtvrtém místě má Peugeot téměř jistotu, že v seriálu IRC získá potřetí v řadě pohár konstruktérů.

Dalším závodem šampionátu bude Rally Principe v Asturias 10.-12- září.

Výsledné pořadí :
1. Jan KOPECKÝ-Petr STARÝ (Škoda Fabia S2000) 2:24:21.1
2. Kris MEEKE-Paul NAGLE (Peugeot 207 S2000) + 1:00.4
3. Juho HANNINEN-Mikko MARKKULA (Škoda Fabia S2000) + 2:00.8
4. Roman KRESTA-Petr GROSS (Peugeot 207 S2000) + 2:10.8
5. Martin PROKOP-Jan TOMÁNEK (Peugeot 207 S2000) + 2:39.6
6. Pavel Valoušek-Zdeněk HRŮZA (Škoda Fabia S2000) + 4:50.4
7. Janos TOTH-Robert TAGAI (Peugeot 207 S2000) + 5:19.7
8. Vaclav PECH-Petr UHEL (Mitsubishi Lancer Evo IX) + 5:23.2
9. Michal SOLOWOW-Maciej BARAN (Peugeot 207 S2000) + 5:53.2
10. Luca ROSSETTI-Matteo CHIARCOSSI (Abarth Grande Punto S2000) + 7:03.7


Pořadí pilotů:
1. MEEKE 42 bodů
2. Kopecký 39
3. LOIX/Basso 27
5. Hanninen 20
6. VOUILOZ 19
7. OGIER/Tundo 10
9. MAGALHAES/Cavenagh 8

Pořadí konstruktérů:
1. Peugeot 95 ; 2. Škoda 59 ; 3. Mitsubishi 42 ; 4. Abarth 34 ; Proton 5


Vélizy, 24. srpna 2009

PR

Zobrazit celou fotogalerii