:: car.cz :: denní zpravodajství ze světa motorismu

Mistrovství ČR ve sprintrally pokračovalo v sobotu již pátým dílem letošního šampionátu v Blovicích. Letošní ročník Rally Šou díky posunu v kalendáři připravil posádkám oproti loňsku opravdu letní počasí.

Rallye Sport Promotion přijel do Blovic s dvěma vozy. Felícií Ladislava Belingera a Martina Rérycha, kteří chtěli vylepšit výsledek z Kopné. Druhým vozem byl Fiat Bravo HGT , zapůjčený na tento podnik Vrtal Rally Týmem s posádkou Jiří Rozsypal a Jan Paulik. Ti si přijeli do Blovic odbít svou letošní premiéru ve sprinterském šampionátu .

Ladislav Belinger bojující ve třídě A5 zajížděl od začátku soutěže solidní časy na hranici druhé poloviny své třídy. Čtvrtý čas v RZ 3 Žákavá - Blovice mu zajišťoval průběžné sedmé místo ve třídě A5. Z této pozice také startoval po servisu v Komorně do RZ 4 Srby – Trojice. V tomto testu se začaly projevovat problémy s brzdami a při průjezdu kamenitým úsekem dostalo auto velkou ránu do podlahy, došlo k poškození elektro instalace hasícího systému a zásobníku, který se roztrhl a před cílem začalo v kabině hořet. Posádka poté uhasila požár v časové kontrole po RZ .

„ čtvrtá vložka rozhodla závod, dostali jsme velkou ránu na spodek, bouchl hasičák v autě bylo spoustu kouře a před cílem nám začalo za sedadly hořet. Definitivně odešli brzdy, brzdíme motorem, jestli to vydrží skříň, zkusíme to dojet“ říká Láďa Belinger v servisu po RZ 6.

Takto se také závod dále odvíjel. Zrušená RZ 7 Srby - Tojice ještě odřízla osmapůl ostrých kilometrů ze zbývajícího množství do cíle a tak nakonec po diskvalifikaci Ivo Cipra dokončili závod na pátém místě ve třídě.

Posádka Rozsypal , Paulik s Fiatem Bravo přijeli do Blovic nasbírat další zkušenosti a hlavně závod dokončit. Důvodem byla také nutnost připsat si tento závod na své konto jako dokončený pro naplnění kritéria k udělení mezinárodní licence. Zvolené tempo se také nijak zásadně nerozcházelo s vytyčeným cílem. A když v RZ 4 Srby – Trojice při průjezdu již zmiňovaného kamenitého úseku dost vážně poškodili obě přední kola , což znamenalo časovou ztrátu i v RZ 5 a 6 bylo rozhodnuto. Závod dokončili na sedmém místě ve třídě.

„Přijeli jsme se svézt, nasbírat zkušenosti a hlavně jsme chtěli závod dokončit. Ono ani v konkurenci ve třídě A7, která se letos na sprintech pravidelně schází jsme na nic většího myslet nemohli. Úspěch by pro nás byl tak čtvrté, páté místo někde za Kity.

První dvě vložky jsem si zvykal na auto, nemohl jsem se nějak dostat do tempa, ve čtvrté na kamení jsme spadli do díry a narazili oba přední disky, naštěstí to neodnesly gumy, ale auto se potom špatně řídilo, celou pátou a šestou RZ to nestálo za nic. Poslední tři testy, vlastně dva jsme už jeli v klidu, nebylo už o co závodit“ komentuje v cíli výkon Jirka Rozsypal.