Buggyra spojí testování s překonáváním hned čtyř vytrvalostních světových rekordů tahačem

Čtyři jednou ranou!

V pondělí dopoledne proběhla v prostorách restaurace Infinity první oficiální tisková konference týmu Buggyra International Racing System v nové sezóně. O překvapení nebyla nouze!

Nejúspěšnější trucková značka poslední "tříletky" letos oslaví desáté narozeniny a její management pojal oslavy vskutku bombasticky. Dne 13. dubna 2010 totiž proběhne na okruhu Lausitzring první testování, v jehož průběhu se pokusí David Vršecký překonat hned čtyři vytrvalostní světové rekordy v jízdě závodním tahačem. "Udělám všechno proto, abych vylepšil světové rekordy na 100 km, 100 mil, jednu hodinu a 500 kilometrů.

Nebude to ale rozhodně jednoduché," vysvětlil David Vršecký s tím, že dosavadní nejrychlejší časy na zmiňovaných distancích byly dosaženy na oválu, zatímco na Lausitzringu čekají zatáčky. "Kroužit bez zatáček a akcelerace by mě určitě nudilo. I tak se ale takřka tří hodin strávených v kabině v jednom zátahu upřímně děsím."

"Vytrvalostní rekordy se od těch dosavadních diametrálně odlišují. Zatímco v případě speed rekordů na letmý a pevný kilometr jsme postavili speciální auto, letos prakticky pojedeme na voze, se kterým se představíme na konci května v Misanu," sdělil novinářům závodní inženýr Robin Dolejš. "Motor pojede v režimu, se kterým nemáme žádné zkušenosti, očekáváme zisk dat, která nás posunou ve vývoji nového motoru hodně dopředu. Na Lausitzu nás čeká doposud nevídaný zátěžový test nového agregátu." Na svého závodního inženýra navázal David Vršecký.

"V případě ujetí 500 kilometrů ve stanoveném tempu se jedná o doposud nevídaný skok. V závodě je motor v absolutní výkonu několik sekund pak jdou otáčky dolů. Na Lausitzu to bude o něčem úplně jiném, doposud nepoznaném, což pro mě i pro celý tým představuje velkou výzvu."

Buggyra

Neprošlo jazykovou korekturou

Zobrazit celou fotogalerii