Premiérový ročník mezinárodní formulové série Auto GP i s českým zastoupením !

Tým Charouz-Gravity Racing odstartuje do prvního závodu Auto GP v Brně s třemi vozy tisková zpráva týmu Charouz-Gravity Racing

Po měsících příprav odstartuje o nadcházejícím víkendu (23. - 25. dubna) na brněnském
Masarykově okruhu premiérový ročník mezinárodní formulové série Auto GP. V kvalitním
startovním poli nebude chybět ani česko-lucemburský tým Charouz-Gravity Racing. Jeho barvy budou v Brně hájit Jan Charouz (CZE), Walter Grubmüller jun. (AUT) a Adrien Tambay (FRA).

Breitling Replica Tým Charouz-Gravity Racing měl původně do Auto GP nasadit čtveřici vozů. Švýcarská závodnice
Natacha Gachnang se ale zranila v kvalifikaci na úvodní závod světového šampionátu FIA GT1, který
se jel minulý týden v Abu Dhabi, a bude na závodních okruzích několik týdnů chybět. Všichni členové
týmu litují, že s nimi sympatická Švýcarka nemůže absolvovat první závod sezony a drží Natache
palce, aby její rekonvalescence probíhala rychle a úspěšně a aby se Natacha co nejdříve vrátila za
volant závodního vozu.

Jezdecká sestava Charouz-Gravity Racing bude i tak velice silná. Jan Charouz a Walter Grubmüller jun.
znovu předvedli své jezdecké kvality minulý víkend na španělském okruhu Motorland Aragón v rámci
prvního podniku World Series by Renault 2010. Český jezdec sváděl rovnocenné souboje s absolutní
špičkou šampionátu, Rakušan dokázal v obou jízdách bodovat. Bohaté zkušenosti z nižších
formulových kategorií má i nejmladší člen týmu Adrien Tambay, který je synem bývalého jezdce
formule 1 a vítěze dvou velkých cen Patricka Tambaye.

Jan Charouz, jezdec týmu Charouz-Gravity Racing: „Čeká mě premiéra v novém šampionátu, navíc
na domácí trati. Na závod jsme ale dobře připravení, protože jsme v Brně s týmem testovali a navíc
má sezona začala už závodem minulý víkend ve Španělsku. Samozřejmě budeme chtít bojovat o co
nejlepší výsledek, abychom potěšili domácí fanoušky, ale brněnský závod pro mě bude také dalším
důležitým testem, protože na začátku června se sem znovu vrátím v rámci World Series by Renault.“
Walter Grubmüller jun., jezdec týmu Charouz-Gravity Racing: „Pro mě je důležité, abych absolvoval
co nejvíce závodních kilometrů. Navíc je dobré, pokud jsou auta, s nimiž závodím, stejně rychlá. Už
vím, že díky tomu mé zkušenosti rychle rostou. Zároveň cítím, že mohu v obou sériích dosáhnout
dobrých výsledků. Se svými výsledky z prvního podniku World Series by Renault ve Španělsku jsem
byl spokojen a doufám, že podobných výsledků dosáhnu i nyní v Brně.“

Adrien Tambay, jezdec týmu Charouz-Gravity Racing: „Účast v Auto GP je pro mě důležitá, protože
mohu získat řadu cenných zkušeností. Ještě nikdy jsem nezávodil s tak výkonným vozem. V Brně jsme
ale na začátku tohoto měsíce testovali, takže jsme si mohl zvyknout jak na vůz, tak na okruh. Zdejší
trať se mi líbí, proto se na víkendové závody velice těším. V Auto GP se ale sejde velice silná
konkurence, takže to nebude snadné. Určitě ale chci uspět a vybojovat dobré výsledky.“

Program premiérového závodního víkendu Auto GP odstartuje na Masarykově okruhu v Brně už
v pátek 23. dubna, kdy jezdci absolvují dva třicetiminutové volné tréninky. Sobotní třicetiminutová
kvalifikace startuje v 15:30 hod. To nejdůležitější se ale na brněnském okruhu odehraje v neděli 25.
dubna. V 11:00 hod startuje první závod vypsaný na 17 kol (max. 40 min), v 16:00 pak začne druhý
závod (13 kol, max. 30 min). Oba závody můžete sledovat v přímém přenosu na prvním českém
motoristickém televizním programu SPORT 5, nebo na britském programu Motors TV.
Časový harmonogram závodního víkendu v Brně

Pátek 23. dubna 14:40 – 15:10 1. volný trénink
15:50 – 16:20 2. volný trénink
Sobota 24. dubna 15:30 – 16:00 kvalifikace
Neděle 25. dubna 11:00 – 11:55 1. závod, 17 kol (max. 40 min)
16:00 – 16:45 2. závod, 13 kol (max. 30 min)

Auto GP 2010
Auto GP je zcela novým šampionátem, který dává mladým jezdcům možnost předvést své schopnosti
a talent a získat potřebné zkušenosti. Kalendář Auto GP pro sezonu 2010 tvoří šest podniků. Každý z
nich čítá dva závody a všechny se konají na známých evropských okruzích. Sezonu Auto GP zahajuje
podnik v Brně (Česká republika), kalendář pak pokračuje podniky v Imole (Itálie), Spa-Francorchamps
(Belgie), Magny-Cours (Francie), Navaře (Španělsko) a uzavírá jej podnik v Monze (Itálie).
Pravidla Auto GP jsou nastavena tak, aby účastníci šampionátu měli vyrovnané podmínky, v rámci
nichž mohou předvést své schopnosti a talent. S každým z jezdců, startujících na monopostech Auto
GP s podvozky Lola a motory Zytec, spolupracuje závodní inženýr a dva mechanici. Tento tým
poskytuje jezdci technickou podporu; náhradní díly centrálně dodává Auto GP. Odměnou za úspěch
jsou pro účastníky šampionátu prize money v celkové výši 1.200.000 eur.

Závodní víkend Auto GP
Program závodního víkendu Auto GP je rozdělen do dvou dnů. V prvním dni jezdci absolvují dva
půlhodinové volné tréninky a třicetiminutovou kvalifikaci určující pořadí na startovním roštu prvního
závodu. Druhý den se konají dva závody.

První závod je vypsán na 40 – 45 minut nebo 90 km s povinnou zastávkou v boxech. Body získává
podle systému 10-8-6-5-4-3-2-1 bodů prvních osm jezdců v cíli. Jeden bod je udělen jezdci, který
absolvuje nejrychlejší kolo závodu.

Výsledky prvního závodu určují pořadí na startu do druhého závodu, do něhož startuje prvních osm
jezdců v opačném pořadí. Druhý závod je vypsán na 30 – 35 minut nebo 70 km a boduje v něm
prvních šest jezdců, kteří si rozdělují body 6-5-4-3-2-1. Zvláštní bod znovu získává jezdec s
nerychlejším kolem závodu.

BPA

Neprošlo jazykovou korekturou

Zobrazit celou fotogalerii