GP2 v Barceloně: Po startu z osmnáctého místa se Josef Král prokousal na dvanácté

JAKO V AMAZONSKÉ DŽUNGLI

Scénář pro sobotní závod určil výsledek páteční kvalifikace. Po startu z osmnáctého místa byl cíl pro českého závodníka Josefa Krále jasný: prosekat se co nejvýše vzhůru v hlavním závodě formule GP2 ve španělské Barceloně, v ideálním případě na osmé místo, znamenající pole position pro nedělní doušku v podobě krátkého závodu. ‚Prosekávání se‘ šlo dobře, byť k té vytoužené osmičce už to nešlo. V jednu chvíli k ní ale nebylo daleko.

„Teď se nám to samozřejmě bude hezky hodnotit, ale kvůli očekávanému dešti jsme chtěli s povinnou zastávkou v boxech počkat co nejdéle, abychom mohli výměnu gum spojit s přezutím na pneu do mokra,“ vysvětlil Josef Král svou strategii. „Za normálních okolností bychom stavěli co nejdříve, abychom získali volný prostor na trati pro naše jinak rychlé auto. Déšť ale nepřišel a tak se pozdější zastávka nevyplatila. V jednu chvíli jsem sice jel na devátém místě, ale pozdější zastavení mě stálo dvě pozice.“

Jak jsme včera naznačili, starty Král umí. „Nebyl nejhorší, přesto se mi příliš protočila kola a byl jsem na sebe naštvaný,“ poznamenal sebekriticky pilot týmu Super Nova Racing. Start závodu poznamenala kolize, po které musel britský pilot týmu ART Sam Bird pro nový přední spoiler. Povinná zastávka jej pak sesadila na chvost startovního pole. Co ale Bird předváděl, nechápe doteď nikdo: podával si jednoho soupeře za druhým, jako by snad ani nejel ve formuli GP2. „Máme podezření, že si vypůjčil monopost F1 od našich zkušenějších kolegů,“ poznamenal s nadsázkou Král a dodal: „Jel neuvěřitelně rychle a sám to nechápu. Ostatně, to zatím nikdo z GP2. V jedné zatáčce jsem jej ani neviděl ve zpětných zrcátkách a ve druhé už na mě zaútočil. Vůbec jsem to nečekal!“

Sam Bird pak odsunul Krále na konečně dvanácté místo v cíli. Oproti startu to byl postup o 6 míst. Týmový kolega Marcus Ericsson dojel do cíle před Králem, což je oproti startu (kde byl osmý) pokles o 3 pozice. Minimálně z tohoto srovnání se dá považovat Králův výkon za dobrý a zavdává důvod optimismu pro další závody. Závod vyhrál Francouz Charles Pic pro tým Arden International. Pole position na startu nedělního sprintu patří Fabiu Leimerovi ze Švýcarska.

JAK BÝT U TOHO?
Fanoušci mohou držet palce u televizních obrazovek díky živým přenosům víkendových jízd. A to prostřednictvím sportovní televizní stanice NOVA Sport. Zbývá odvysílat nedělní sprint, který startuje v 10:35.

VĚDĚLI JSTE, ŽE…
…předchůdcem GP2 byla Mezinárodní formule 3000? Ta vznikla v roce 1985 jako juniorský šampionát pro F1, protože tehdejší formule 2 byla extrémně drahá. Ironií je, že v roce 2009 FIA založila nový šampionát formule 2, který se ale výkonnostně vyrovná spíše nové sérii GP3. Kombinace F1, GP2 a GP3 se tak nápadně přibližuje formátu Mistrovství světa silničních motocyklů s třídami MotoGP, Moto2 a 125 ccm.

KOMPLETNÍ SEZONNÍ PŘEHLED
CO JE TO GP2?
GP2 je série formulových závodů na monopostech italské firmy Dallara, s motory Renault o výkonu 620 koní a pneumatikách Bridgestone. Vozy dosahují rychlosti až 320 km/h. Půlhodinová kvalifikace určí pořadí na startu hlavního sobotního závodu, který se vyznačuje povinnou zastávkou v boxech. Na startu nedělního krátkého závodu se pak otočí pořadí prvních osmi v cíli závodu hlavního.

KALENDÁŘ ZÁVODŮ
08.05. – 09.05. Barcelona Španělsko Kvalifikace: 18. místo; Hlavní závod: 12. místo, Sprint: 8.5.2010 10:35
14.05. – 15.05. Monte Carlo Monaco
29.05. – 30.05. Istanbul Turecko
19.06. – 20.06. Portimao Portugalsko – závod byl vyřazen z kalendáře
26.06. – 27.06. Valencie Španělsko
10.07. – 11.07. Silverstone Velká Británie
24.07. – 25.07. Hockenheimring Německo
31.07. – 01.08. Budapešť Maďarsko
28.08. – 29.08. Spa-Francorchamps Belgie
11.09. – 12.09. Monza Itálie
13.11. – 14.11. Yas Marina Abú Zabí

JAK TO VYPADÁ?
Charles Pic (Francie) 10 bodů, Giacomo Ricci (Itálie) 8 bodů, Daniel Clos (Španělsko) 6 bodů, …, Josef Král (Česká republika) 0 bodů. V cíli nedělního sprintu boduje prvních šest v cíli klíčem 6 – 5 – 4 – 3 – 2 – 1, plus bod za nejrychlejší kolo závodu

O KRÁLOVI
Ani ne dvacetiletý závodník se může chlubit mnoha úspěchy z motokár. Fanoušek snowboardingu, squashe či tenisu je asi jediným závodníkem, který byl dvakrát po sobě diskvalifikován ze druhého místa slavného závodu světového finále formule BMW, aniž by prohřešky v souvislosti s použitím nehomologovaných součástek měly jakýkoli vliv na celkový výkon. V roce 2007 si dojel pro titul vicemistra v britské formuli BMW. V následujících letech získal tři vítězství (devět umístění na stupních vítězů) ve formuli Master. Pro rok 2010 získal angažmá u britského týmu Super Nova Racing v prestižním šampionátu GP2. Josef Král hovoří plynně anglicky a španělsky. A česky…

O TÝMU SUPER NOVA RACING
Tým s rozsáhlou historií dal světu takové jezdce, jako jsou piloti F1 Mark Webber, Sébastien Bourdais, Juan Pablo Montoya, Ricardo Zonta, nebo šampiona IndyCar 2008 Kennyho Bräcka. Provozoval tým A1GP pod hlavičkou Německa, který dovedl k titulu v sezoně 2006/07. Tým Super Nova Racing závodil v předchůdci GP2, Mezinárodním mistrovství F3000. Odtamtud si odvezl čtyři tituly, v roce 1995 zásluhou Itala Vincenza Sospiriho, v letech 1997 a 1998 díky Zontovi a Montoyovi a v roce 2002 přinesl titul Francouz Sébastien Bourdais. Šéfem týmu je sám bývalý pilot David Sears, který na konci sezony formule 1 roku 1994 odmítl koupit tým Simtek.

Více informací a aktuální fotografie naleznete v průběhu celé sezóny na:www.josefkral.cz. Kontakt: Petr Najman, BRT a.s.,
tel: 603 888 863, najman@brt.cz
www.josefkral.cz  
www.supernova-racing.com  
www.gp2series.com  
www.brt.cz  

PR

Neprošlo jazykovou korekturou

Zobrazit celou fotogalerii