Za necelé dva týdny se pojede v Mostě další závod Evropského poháru tahačů. Pro dvojici pilotů týmu Buggyra David Vršecký – Ludovic Faure bude mít mostecké klání dvojnásobnou důležitost. Jen vítězství a pokud možno plný bodový zisk jednoho z nich totiž udrží značku ve hře o mistrovský titul, kterým se Buggyra pyšnila v předchozích dvou letech. Stěží lze totiž předpokládat, že současný vedoucí jezdec Markus Oestreich odjede z Mostu s prázdnou.

Proto oba jezdci dnes zahájili svou přípravu na mostecký závod. David Vršecký, který v současné době pobývá pracovně v Dubaji, říká: „Včera dorazila z Čech dlouhodobá předpověď počasí. Vypadá to na mosteckou klasiku, kombinace letního počasí a deště. Může dojít k situaci z loňského roku, kdy dráha osychá v průběhu závodu, takže vyhraje ten, kdo zvolí správné pneumatiky. Věřím, že nám k vítězství pomůže detailní znalost okruhu.“

Druhý muž průběžného pořadí pak jednoznačně odmítá, že by si chtěl na domácí půdě vyřizovat s Oestreichem účty za jeho brutální atak z Alastara. „V žádném případě. Něco podobného by navíc Markusovi nahrálo. Můj cíl je jednoduchý. Musím získat více bodů než on.“ Druhý z jezdců, francouzský mistr Evropy z roku 1998 Ludovic Faure, ukončil rodinnou dovolenou a do Mostu se těší. „Dělal jsem trochu na fyzické přípravě, hodně plavání, nějaké to fitness. Dnes se budu věnovat analýze telemetrií, které mám z testování v Mostě. Večer asi zavolám Davidovi, abych s ním prokonzultoval některé věci ohledně nastavení vozu. Přece jen zná mostecký okruh podstatně lépe než já.“

Na dotaz, zdali se neobává situace, kdy mezi sebou budou bojovat jezdci Buggyry a nakonec zvítězí stejně jako na Nürburgringu Oestreich Ludovic odpověděl: „Chybami se člověk učí. U Buggyry nefunguje týmová strategie, nicméně pravda je ta, že jsem Ludovic Faure, který jede na Buggyře. A Buggyra by měla vyhrávat!“

Na řadě je testování

Předpokládané zítřejší extrémní teploty považuje za zcela ideální pro testování závodního speciálu třídy Race Truck Freightliner šéfinženýr týmu Mario Kress. „Testovat budeme na letištní ploše v Odolene Vodě a počasí považuji za velmi vhodné, dokonce by nám nevadila menší bouřka,“ řekl Kress, který v kabině vozu dočasně nahradí svého krajana Gerda Koerbera. Ten zůstal doma kvůli plnění sponzorských povinností. „Jsem přesvědčen o tom, že se nám podařilo odstranit příčiny, které vedly k odstoupení na Nurburgringu. Cíl zítřejšího testování je jasný, chceme vystavit motor maximální možné zátěži a zároveň testovat pneumatiky. I když v Mostě nejedeme ve třídě Race Truck o body, chceme vyhrát.“

Vedle Freightlineru pokračují práce na Buggyře. Šéf týmové logistiky Petr Marek komentuje současný stav jako klid před bouří. „Dění ve Finsku, zvláště pak Markusův útok na Davida všechny zdravě nabudil. Inženýři jsou denně v kontaktu s Ludovicem a Davidem a konzultují možné nastavení auta.“ V průběhu příštího týdne pak bude dvojice Vršecký – Faure testovat v Odolene Vodě. „Samozřejmě, že z mého hlediska se jako výhodnější jeví testování v Mostě, okruh neznám tak dobře jako David nebo Markus, kteří zde jeli loni, jsem však smířen s reglamentem FIA, který to nepovoluje,“ tvrdí Ludovic Faure, který považuje závod v Mostě z hlediska dalšího vývoje sezóny za klíčový. „Most bude asi rozhodovat o titulu. Myslím si, že jsem velmi dobře připraven.“

Buggyra v televizi
Dovolujeme si Vás upozornit, že dne 24. srpna 2004 od 22:05 hod. bude na ČT1 odvysílána další část televizního dokumentu týkajícího se účasti Buggyra Truck Racing Teamu v letošním ročníku Evropského poháru tahačů. V průběhu dokumentu budete seznámeni s děním během závodů na okruzích v Nogaru, Nürburgringu a Alastaru.

„Tahače na okruzích - Nogaro, Nürburgring, Alastaro“ - ČT1 24.08. 22:05 hod.