Evropský pohár tahačů 2010

Nürburgring (23.7 – 26.7)
Neděle

Měřený trénink

Stejně jako předchozí den zajel David v neděli šestý nejrychlejší čas. Rozdíl spočíval jen v tom, že do super pole pronikl ze čtvrtého místa. Po konci měřeného tréninku, jehož výsledky ho nakonec poslaly do třetí řady startovního roštu pohárového závodu, neskrýval rozčarování. „Troufám si tvrdit, že patřím mezi hodně zkušené jezdce, nicméně to, co se děje letos prostě nechápu,“ řekl David po dojezdu. „V průběhu závodu jezdíme všichni na špici srovnatelné časy. Pak přijde měřený trénink a někteří z nás jsou rychlejší o sekundu. Nedá se nic dělat. Budu to muset dohnat v závodě.“

Naopak zářil Uwe Nittel, který se, například na rozdíl od Adama Lacka opět probojoval do super pole. V jeho průběhu pak zajel sedmý nejrychlejší čas. „Tak dobře jsem na tom po měřeném tréninku ještě nebyl, jsem proto hodně spokojený. A pevně věřím, že bude ještě lépe.“


Cup Race 3

Z hlediska Davida Vršeckého se to nejpodstatnější událo bohužel hned v nájezdu na start, kdy zhasl jeho speciál. A než se podařilo Buggyru uvést znovu do chodu, propadl se na deváté místo. „Něco podobného se mi snad ještě nestalo. Auto prostě přestalo jet. A tak jsem se jen díval, jak kolem mě projíždí soupeři,“ komentoval David úvod závodu. V jeho další části podstatně zrychlil, v samotném závěru to pak vypadalo na zajímavý souboj s Bösigerem, který dojel překvapivě až na pátém místě. „Škoda, auto se rozjelo, ztráta z úvodu ale byla hodně velká. Takže si to s Markusem rozdáme v závodě s hendikepem.“

Velmi zajímavý závod má za sebou Uwe Nittel. Nejdříve předjel Vršeckého, Hahna a Bösigera a bojoval s Levettem o třetí příčku. Pak se propadl na osmé místo a sváděl tvrdé souboje s Janiecem. A nakonec byl diskvalifikován, neboť podle traťových komisařů přesáhly jeho střety s Janiecem únosnou míru. „Je mi to líto, ale nedá se nic dělat. Asi jsem to trochu přehnal. Příště budu chytřejší,“ řekl Uwe s náznakem úsměvu po dojezdu.



Cup Race 4

S Nüburgringem se David Vršecký rozloučil stylově, a to druhým místem v závodě s hendikepem. Nad jeho síly byl pouze Östreich, který se dostal před našeho jezdce hned po startu. Diváky, kterých si o víkendu našlo cestu na Nürburgring 202 000, pak bavily především Vršeckého souboje s Bösigerem a poté s Albacetem. V obou měl David navrch. „Výborný závod, adrenalin do posledního momentu. Nejdříve jsem bojoval s Markusem, jednu zatáčku jsme projížděli bok po boku. Pak přišel na řadu Antonio. Oba neuspěli, což potěší. Se závěrečnou jízdou, stejně jako s celým víkendem jsem spokojený,“ potvrdil David v depu. „Vezeme domů poháry za první a druhé místo, tolik bodů jsem ještě letos nezískal. Jdeme dobrou cestou.“



Mimořádně spokojený mohl být i Uwe Nittel, který se po Nürburgringu posunul na průběžné desáté místo. „Vynikající závod i víkend. Startoval jsem poslední řady, nakonec dojel sedmý před Jochenem Hahnem. Nemůžu být nespokojený.“


Výsledky

Měřený trénink Cup Race 3 Cup Race 4 Body

David Vršecký: 6 6 2 15

Uwe Nittel: 7 - 7 4

Stav EP tahačů po závodě na Nürburgringu: 1. Albacete (Španělsko/MAN) 184, 2. Bösiger (Švýcarsko/Renault) 155, 3. Hahn (Německo/MAN) 142, 4. Vršecký (Buggyra/Česko) 112, 5. Östreich (Německo/Renault) 94….. 10. Nittel (Německo/Buggyra) 35


Power Sports Enterprises, s.r.o.
European marketing branch

Neprošlo jazykovou korekturou

Zobrazit celou fotogalerii