Cruzy završily evropskou část WTCC 2010 na čele obou hodnocení . Muller dvakrát druhý

 Cruzy završily evropskou část sezóny na čele obou hodnocení

Muller, dvakrát 2., zůstává na prvním místě hodnocení jezdců; další stupeň vítězů a hodně bodů od Huffa a Menuho podpořilo vedení v hodnocení výrobců


VALENCIA, 19. září 2010 – Po dalším úspěšném víkendu ve Valencii odjíždí Chevrolet z Evropy na závěrečná dvě kola WTCC jako stabilní lídr v obou hodnoceních WTCC. Yvan Muller skončil dvakrát druhý; Rob Huff se opět probojoval na stupně vítězů a spolu s Alainem Menu získal další cenné body.

Poslední evropské kolo přineslo dva náročné dny jak pro jezdce, tak pro jejich vozy, protože technická náročnost španělské tratě byla znásobená horkým počasím. Tým Chevrolet však dokázal díky nezměrnému úsilí získat další skvělé výsledky.

Vozy a veškeré zařízení se nyní připravují na cestu za moře, do Japonska a Číny. Tým Chevrolet směřuje do továrny RML a bude mít možnost soustředit se několik týdnů na vývoj Cruze pro ročník 2011 a na nový benzínový motor 1,6 turbo. Zkoušky na trati jsou naplánované od příštího týdne a i další týdny budou plné intenzivní práce.

· Řekli

Yvan Muller (2./2.): „Po Oscherslebenu opět dvakrát na stupních vítězů. Jsem s výsledkem spokojený a je potřeba, abychom takto pokračovali až do konce sezóny. Dnes to na trati nebylo lehké: trať samotná je náročná a pokud je počasí takhle horké, je kluzká a velmi zrádná pro pneumatiky, zvýrazňuje nedotáčivost auta. Nebylo lehké držet dobrou pozici a předjíždět, ale všechno jsme zvládli a na závěrečná dvě kola se můžeme dívat s optimismem.“

Rob Huff (3./6.) : „Byl to velmi náročný den v horkém autě, cítil jsem se, jako bych strávil den v kanceláři bez klimatizace! Ale vážně; jsem s dnešními výsledky velmi spokojený: byl to další vynikající víkend pro tým, získali jsme důležité body, každý dovedl kus poctivé práce a naše pozice v obou hodnoceních se upevnila. Pro mě osobně to také nebylo špatné; získal jsem několik dobrých bodů v obou závodech.“

Alain Menu (8./11.): „Znovu dobrý víkend pro tým, to je nejdůležitější. Do prvního závodu jsem dobře odstartoval, potom jsem se v prvních zatáčkách snažit chránit Yvana. Bohužel po chvíli mi auto začalo vibrovat, zejména při brzdění před ostrými zatáčkami a ztrácel jsem tak přilnavost. V druhém závodu jsem byl překvapený na startu, protože ve Valencii je velmi špatný výhled na semafory. Skoro mi zhasnul motor a ztratil jsem hodně míst, potom do mne narazil Priaulx a závod tím pro mne v podstatě skončil.“

Eric Nève: S dnešními výsledky jsme velmi spokojeni. Bylo důležité udržet před odjezdem z Evropy naše vedoucí postavení v obou hodnoceních a s tím jsem spokojený. Nyní se můžeme soustředit na dvě asijská kola a na završení naší práce. Yvan zvýšil náskok před Priaulxem a velmi málo ztratil na Tarquiniho, jsme tedy úplně spokojeni.“



VALENCIA, výsledky 1. závodu

1. G. Tarquini SEAT León TDI 13 kol za 23 min. 11,24 s
2. Y. Muller Chevrolet Cruze + 0,513 s
3. R. Huff Chevrolet Cruze + 6,318 s
4. J. Gené SEAT León TDI + 9,949 s
5. A. Priaulx BMW 320si +10,544 s
8. A. Menu Chevrolet Cruze + 14,521 s


VALENCIA, výsledky 2. závodu

1. T. Monteiro SEAT León TDI 13 kol za 23 min. 29,770 s
2. Y. Muller Chevrolet Cruze + 0,837 s
3. G. Tarquini SEAT León TDI + 3,455 s
3. A. Priaulx BMW 320si + 3,785 s
5. J. Gené SEAT León TDI + 4,183 s
6. R. Huff Chevrolet Cruze + 4,982 s
11. A. Menu Chevrolet Cruze +13,356 s


Hodnocení jezdců po 18 z 22 závodů

1. Y. Muller (Chevrolet), 265 bodů; 2. A. Priaulx (BMW), 240 ; 3. G. Tarquini (SEAT), 236; 4. R. Huff (Chevrolet), 196 ; 5. T. Monteiro (SEAT), 158; 6. A. Menu (Chevrolet), 149; ... 19. L. Pernía (Chevrolet), 1.


Hodnocení značek po 18 z 22 závodů

1. Chevrolet, 569 bodů; 2. SEAT, 524; 3. BMW, 491.


Další závody: 10. kolo, Race of Japan, Okayama, 30.-31. října 2010.


PR

Neprošlo jazykovou korekturou