Okruh kolem Copiapó znamená smůlu, technické problémy a pád na 4. místo

V 9. etapě Dakaru se posádka Aleše Lopraise potýkala s velkými technickými problémy a dokončila ji s velkou ztrátou. Okruh kolem Copiapó obsahoval ve zkrácené podobě na CP2 sice jen 207 kilometrů dlouhý úsek, ale patřičně opepřený pouštními horami, které je nutno vyjíždět až stodvacetikilometrovou rychlostí, prachem a gigantickými dunami. Do speciálky vyrazily jako první tři Kamazy a Aleš Loprais hned za nimi. Na prvních dvou waypointech si zkušeně udržoval 3. místo v etapě tak, aby kontroloval náskok před Nikolajevem. Na 77.km však vůz musel zastavit kvůli dosud nespecifikovaným technickým problémům.

Na 3. waypoint Aleš ještě dojel se ztrátou 1:18 hodiny, ale další stop nastal na 110. km. Další časový údaj, který máme k dispozici, je až cíl se ztrátou 2:48 hodiny, ale teprve nejbližší čas ukáže všechny okolnosti dosažení tohoto údaje, průjezdu všech kontrolních bodů i povahy technických problémů, nejvíce však o tom, zda naše posádka bude schopna pokračovat v rallye. O situaci budeme informovat.


V čele soutěže mezitím Čagin znovu utěšeně boudoval náskok, následován Kabirovem a Nikolajevem, nicméně v závěru kabirov pořádně „protáhl krok“ nebo využil Čaginova zaváhání, vyhrál etapu a dostal se zpátky do čela soutěže. Nikolajev využil ztráty Aeše Lopraise a dostal se před něj o 1:10h na 3. místo, Aleš je čtvrtý, o 50 minut před Echterem. I přes značnou ztrátu v této 9. etapě je tak prozatím zachráněno slušné umístění

Etapa kolem Copiapó byla zároveň psolední na území Chile. Další den se soutěžící přesunou přes andský průsmyk Paso San Francisco do Argentiny, kde je následně čeká tradiční horká prověrka v bílých píscích ergu okolo Fiambaly.

Jakmile se nám posádka z Chile ozve, připravíme další informace.

Jiří Vintr

www.loprais.cz

autor je stálým spolupracovníkem našeho webu

Umístění Aleše Lopraise v Rallye Dakar 2011: 
Etapa pořadí: 2. 2. 3. 3. 3. 1. 1. 4. 18.
Celkově:         2. 2. 3. 3. 3. 3. 2. 3. 4.

9. etapa, Copiapó - Copiapó, speciálka 207 km:

1.
502
Firdaus Kabirov, Ajdar Běljajev, Andrej Mokjejev
RUS
Kamaz 4326
02:45:21

2.
500
Vladimir Čagin, Sergej Savostin, Ildar Šajsultanov
RUS
Kamaz 4326-9
+0:07:38

3.
512
Eduard Nikolajev, Vjačeslav Mizjukajev, Vladimir Rybakov RUS
Kamaz 4326
+0:14:50

4.
506
Pep Vila Roca, Moi Torrallardona, Peter van Eerd
E/NL
Iveco Trakker 4x4 +0:28:30

5.
507
Franz Echter, Detlef Ruf, Artur Klein D
MAN TGS 18.480
+0:29:15

6.
518
Ilgizar Mardějev, Vladimir Děmjaněnko, Ajrat Mardějev RUS
Kamaz 4326
+0:29:53

7.
537
Artur Adravičus, Děnis Běrezovskij, Žanat Žalimbetov
KAZ
Kamaz 4326-9
+0:33:02

8.
520 Hugo Duisters, Yvo Geusens, Marcel van Melis B/NL
Iveco Trakker 4x4
+0:37:05

9.
519
Vlastimil Vildman, Jan Bervic, Ladislav Fajtl
CZ
LIAZ 111.154
+0:50:18

18.
504 Aleš Loprais, Milan Holáň, Josef Kalina CZ
Tatra 815 4x4 +2:48:49



Celkové pořadí po 9 etapách:

1.
502
Firdaus Kabirov, Ajdar Běljajev, Andrej Mokjejev RUS
Kamaz 4326
35:30:48

2.
500
Vladimir Čagin, Sergej Savostin, Ildar Šajsultanov
RUS
Kamaz 4326-9
+0:04:11

3.
512
Eduard Nikolajev, Vjačeslav Mizjukajev, Vladimir Rybakov
RUS
Kamaz 4326
+2:03:51

4.
504
Aleš Loprais, Milan Holáň, Josef Kalina
CZ
Tatra 815 4x4
+3:14:58

5.
507
Franz Echter, Detlef Ruf, Artur Klein
D
MAN TGS 18.480
+3:55:40

6.
518
Ilgizar Mardějev, Vladimir Děmjaněnko, Ajrat Mardějev RUS
Kamaz 4326
+4:30:26

7.
506
Pep Vila Roca, Moi Torrallardona, Peter van Eerd E/NL
Iveco Trakker 4x4
+6:19:59

8.
537 Artur Adravičus, Děnis Běrezovskij, Žanat Žalimbetov
KAZ
Kamaz 4326-9
+8:58:21

9.
503 Marcel Van Vliet, Bernard der Kinderen, Berneard Bruynkens
NL
MAN TGS 18.480
+9:41:07

10.
528 Matthias Behringer, Jochen Seiler, Hugo Kupper D
MAN TGS 18.480 +11:20:41

Zobrazit celou fotogalerii