Uplynulý víkend sa rozbehol novovzniknutý seriál okruhových Medzinárodných majstrovstiev   Slovenskej republiky na maďarskom okruhu Hungaroring. Podujatie sa zároveň išlo ako Zóna strednej Európy (ZSE), Majstrovstvá Maďarskej republiky (MMR), Majstrovstvá Poľskej republiky (MPR) takže na štart sa postavila celá plejáda kvalitných športových špeciálov. Počas víkendu sa na trati predstavilo celkom 105 vozidiel v šprintoch a 20 posádok vo vytrvalostných pretekoch a iba škoda Brnenskej Jarnej ceny v tom istom termíne, pretože počet by bol určite vyšší.

 V piatkovom voľnom tréningu vozidiel sa Julo Konček po dlhšom čase opäť posadil do svojej Vectry a v sobotnom meranom tréningu si vyjazdil až 10 pozíciu, s čím nebol vôbec spokojný. V samotných pretekoch sa na štart postavilo 30 jazdcov. Julo bojoval až do posledného kola a  cieľom prešiel na 6 mieste. Víťazom preteku sa stal domáci jazdec Csaba Gáspár  na Alfe Romeo 156 S2000. V hodnotení MMSR Julo skončil druhý za Andrejom Barčákom, v hodnotení MMR skončil tretí a v hodnotení MPR vyhral.

V nedeľu ráno začalo popŕchávať a Julo obul slicky a šiel do meráku. Aj napriek tomu, že trať bola celá pokropená vodou si v závere kvalifikácie vyjazdil 5 pozíciu na štarte. V samotných mokrých pretekoch Julo bol príliš rýchly a jeho Vectra nedokázala na veľkej vode ubrzdiť po cieľovej rovine a obaja sa ocitli v bezpečnostnej bariére. Našťastie Vectra musí absolvovať iba vonkajšie kozmetické úpravy do ďalších pretekov. Víťazom pretekov sa stal domáci jazdec Norbi Nagy na Alfe Romeo 156 pred Maťom Homolom na rovnakom vozidle.  Okrem Jula Končeka sa vo farbách JUKO & Company Racing Scuderia predstavil aj Marián Rajnoha na svojej novej Honde Civic TYPE R. V sobotu prešiel Marian cieľom na 14 mieste a v nedeľu na 11 mieste a zároveň si vybojoval 3 miesto v hodnotení MMR v triede F-2000.

„ Na úvodný pretek som prišiel so smutnými spomienkami. Vedel som, že už  nepríde za mnou sa pozrieť môj dlhoročný súper na kopcoch a kamarát János Klink, ktorý pred mesiacom zomrel.  Už som rozmýšľal aj o ukončení kariéry, ale akosi ma to stále ešte ťahá. Spokojný po pretekoch určite nie som. Viem, že mám rezervy aj ja aj Vectra a budeme sa snažiť ich čo najskôr odstrániť. Najbližšie podujatie v Poznani na 90% vynecháme – predsa len je to pre mňa náročné, je to 700 km. V pláne máme júnový Slovakiaring, na ktorý sa už teraz úprimne teším, pretože sa opäť postavia na štart aj maďarské špeciály a štartový rošt bude plný. Konečne som si mohol počas pretekov trošku oddýchnuť, lebo nám prišiel pomôcť kamarát – Jožko Fellner mladší, ktorému aj touto cestou ďakujem rovnako tak aj sponzorom. Samozrejme nedeľa ma mrzí, ale neberiem to tragicky - aj to patrí k pretekom. Tá bezpečnosť na okruhu je predsa len v motoristickom športe najvyššia.“

PR Juko RS