Tým KT MOTORSPORT  zavítal třetí květnový víkend (19.–20. 5.) na rakouský Red Bull Ring, kde se konal druhý závod šampionátu FIA Zóna střední Evropy a také závod rakouského Tourenwagen cupu. Brněnský tým nasadil své závodní vozy Lotus Exige do obou těchto závodů ve třídě do 2000 ccm a za volant se posadili opět Marek Fried a Petr Mandelík.

Už páteční volný trénink a zajížděné časy ukazovaly na dobrou připravenost jak závodní techniky, tak i obou jezdců. Potvrzovalo to také, že drobné závady a poruchy z minulého závodu byly odstraněny.

Sobotní kvalifikace se zúčastnilo 36 vozů a oba Lotusy týmu KT MOTORSPORT obsadily první dvě příčky ve třídě do 2000 ccm s časy, kterými směle konkurovaly i některým vozům startujícím ve vyšších objemových třídách, jako např. třetímu vozu značky Lotus Evora GT4 ve startovním poli, pilotované Rakušanem Leo Willertem nebo osmilitrový Dodge Viper Rakušana Alexandra Wohlwarta.

Výsledky sobotní kvalifikace sprint FIA ZSE – absolutně:

1. Janiš-Šťovíček	Lamborghini LP560-4	1:33,330
2. Max Maciej Stanco	Ferrari 430 GT3	1:33,734
3. Mario Plachutta	Mercedes SLS GT3	1:34,619
4. Gottfried Grasser	Lamborghini Gallardo GT3	1:34,772
5. Artur Janosz	Ferrari 430 GT3	1:37,587
6. Josef Standtegger	Porsche GT3 Cup	1:37,617
7. Andrezej Lewandowski	Porsche GT3 Cup	1:40,027
8. Leo Willert	Lotus Evora GT4	1:42,193
9. Marek Fried	Lotus Exige S1	1:42,647
10. Hermann Berger	Seat Leon Supercopa	1:44,596
11. Petr Mandelík	Lotus Exige GTR	1:44,704

Na letmém startu sobotního odpoledního závodu oba jezdci týmu KT MOTORSPORT mírně zaváhali. V samotném závodě však Marek Fried svedl dech beroucí boj s Rakušanem Leo Willertem a jeho Evorou GT4. Oba vozy si mezi sebou několikrát vyměnily pořadí, až se nakonec v cíli radoval brněnský jezdec Marek Fried s objemově a výkonově slabším vozidlem. O napínavosti tohoto souboje se můžete na vlastní oči přesvědčit ve videu z kokpitu vozu Marka Frieda.

Celkově to pro Marka Frieda znamenalo 1. místo ve třídě do 2000 ccm FIA Zóny střední Evropy a zároveň také první místo v rakouském šampionátu cestovních a GT vozů. I druhý vůz pilotovaný Petrem Mandelíkem splnil očekávání a nejenomže obsadil druhé místo ve třídě, ale svedl neméně atraktivní souboj s Rakušanem Hermannem Bergerem, který pilotoval vůz Seat Leon Supercopa  startující v objemové třídě do 3500 ccm. Při jednom z předjíždění se oba vozy v rychlosti přes 130 km/h bočně střetly, což odnesl ráfek zadního kola Lotusu Exige GTR Petra Mandelíka. Vůz však mohl pokračovat dál v závodě a byl dále pronásledován Rakušanem Bergerem. Ten však v následujícím kole neudržel nervy na uzdě, udělal chybu a ukončil závod výletem do kačírku. Petr Mandelík si tak dojel v klidu pro 2. místo ve třídě do 2000 ccm FIA Zóny střední Evropy a současně pro 2. místo v rakouském šampionátu cestovních a GT vozů.

Do nedělní kvalifikace nastoupilo již 31závodních vozů a oba jezdci týmu KT MOTORSPORT se s přibývajícími odjetými okruhy na Red Bull Ringu dokázali zlepšit a proti sobotě si na startovním roštu polepšili.

Výsledky nedělní kvalifikace sprint FIA ZSE absolutně – top ten:

1. Max Maciej Stanco	Ferrari 430 GT3	1:34,365
2. Gottfried Grasser	Lamborghini Gallardo GT3	1:35,398
3. Janiš-Šťovíček	Lamborghini LP560-4	1:36,055
4. Josef Standtegger	Porsche GT3 Cup	1:37,489
5. Artur Janosz	Ferrari 430 GT3	1:38,196
6. Marek Fried	Lotus Exige S1	1:42,219
7. Leo Willert	Lotus Evora GT4	1:42,677
8. Alexander Wohlwart	Doge Viper RT10	1:43,191
9. Petr Mandelík	Lotus Exige GTR	1:44,118
10. Hermann Berger	Seat Leon Supercopa	1:44,707

Start do druhého závodu byl perfektní pro všechny vozy a na startu tentokrát nezaváhal ani jeden pilot. Oba jezdci brněnského týmu však znovu soupeřili o místo v absolutním pořadí se stejnými rivaly jako v sobotním závodu, tedy s Rakušanem Leo Willertem a Hermannem Bergerem. Díky bezchybnému startu obou jezdců KT MOTORSPORT se však od počátku závodu usadili každý před svým sobotním rivalem a nedošlo tak na souboje, které museli jezdci svést předchozí den. Do cíle tak dojeli opět na prvních dvou místech ve skupině v šampionátu FIA Zóny střední Evropy, což znamenalo současně první dvě místa v rakouském šampionátu cestovních a GT vozů. V absolutním pořadí bez ohledu na objemové třídy dokončil Marek Fried závod na skvělém 5. místě a Petr Mandelík na 7. místě, což v celkovém počtu 31 startujících je víc než slušný výsledek!

Z úspěšného závodního víkendu na Red Bull Ringu si brněnský tým KT MOTORSPORT  odvezl celkem 8 pohárů.

-milans-

Tisková zpráva KT MOTORSPORT, 29. 5. 2012

Další informace a fota na: www.lotus-sport.com