Poslední již čtvrtý závod se jel o uplynulém víkendu na známé belgické trati ve Spa. Le Mans Endurance Series vzala letos pod svá křídla prototypy LMP i vozy GT a GTS. V těchto 1000Km dlouhých závodech se dokonale prověří schopnosti jednotlivých jezdců, tak i strojů a velmi zajímavé momenty zažívají diváci, při střídání jezdců a doplňování paliva. I zde ve Spa se bohužel na jednu plnou nádrž do cíle dojet nedalo.

 

 

 

Kvalifikace závodu se nejlépe ze všech zhostila posádka vozu DBA Zytek, se kterým v teamu Creation Autosportif jela dvojice Minassian, Cambell – Walter.Ti jediní dokázali porazit stroje Audi R8 teamu Veloqx, které obsadily v tréninku druhé a třetí místo. Až pátý tréninkový čas předvedl team RML, kterého známe spíše z FIA GT, tady jeli na voze Lola B160 Aer a 5. místo bylo pro start do vytrvalostního závodu velmi slibné. Viděli jsme také vůz Panoz GTP LMP1, s motorem Elan, který přivezl také team Labre. Nejlepší z vozů GTS Sallen S7-R, pilotovala dvojice Alzen, Bartels. Našim Engemu s Perglem, které ještě v druhém voze stáje Labre doplnil Goueslard, patřilo mezi vozy GTS na startu páté místo.

 

 

Závodu opět, jak jsme si v letošním roce již zvykli, dominovaly prototypy Audi R8. Tentokráte zvítězili Jamie Davis s Johny Herbertem, kteří na posledním závodě v Silverstonu dojeli třetí. Při závodě na 1000Km stihli odkroužit 144 okruhů. Druhé místo, stejně jako v Silverstonu, získal japonský team Goh, s dalším Audi R8. Posádka Capello, Ara už měla na vítěze jednokolovou ztrátu. Třetí místo, možná trochu překvapivě, získala dvojice Minassian, Campbell – Walter s DBA Zytek. Vozy Zytek se zatím v dlouhých závodech moc neprosadily, ale jak naznačují výsledky z LMES, tak jejich čas ještě přijde. Celkově čtvrtý a vítězem klasifikace LMP2, se stala trojice Frei, Hancock, Cochet s Courage C65 Aer. Sedmý celkově a první ve třídě GTS, dojela posádka Bouchut, Lamy, Zacchia s Ferrari 550 Maranello. Pěkný úspěch se povedl dvojici našich jezdců Enge – Pergl, kteří s druhým vozem stáje Labre Competition, dokázali dojet při své letošní premiéře na druhém místě ve třídě GTS a na celkovém 10.místě, v konkurenci několika velmi silných prototypů. Kategorii GT vyhrála známá dvojice z letošního seriálu FIA GT, Collard – Ortelli na Porsche 996 GT3 RS.

 

 

Davies/Herbert – Audi R8 – Audi Sport UK Veloqx

Capello/Ara – Audi R8 – Team Goh Japan

Minassian/Campbell – Walter – DBA Zytek – Creation Autosportif

Stack/Hignett/Collini – Zytek 04S – Team Jota

Erdos/Newton/Ramos – Lola B160 Aer – RML

 

Frei/Hancock/Cochet – Courage C65 Aer – Courage Competition

Belmondo/Gosselin/Eyckmans – Courage C65 Aer – Paul Belmondo Racing

De Fornoux Jr./Bouvet/Boulay – WR 2004 LM Peugeot – Rachel Welter Racing

 

Bouchut/Lamy/Zacchia – Ferrari 550 Maranello – Labre Competition

Enge/Pergl/Goueslard – Ferrari 550 Maranello – Labre Competition

Deletraz/Hezemans – Ferrari 575 GTC – Barron Connor Racing

 

Collard/Ortelli – Porsche 996 GT3 RSR – Freisinger Motorsport

Jones/Maassen – Porsche 996 GT3 RSR – Cirtek Motorsport

Pompidou/Lieb – Porsche 996 GT3 RS – Sebah Automotive

 

V blízké době přineseme celkové pořadí Le Mans Endurance Series.