Francouzský pilot Ludovic Faure se stal po Koerberovi, Vršeckém a Albacetem čtvrtým pilotem, který za volantem závodního speciálu Buggyra vyhrál závod seriálu Evropského poháru. Přesto po svém vítězství v Zolderu nešetřil sebekritikou.
„Samozřejmě, že mám radost z vítězství. Na druhé straně je škoda, že jsem byl po kvalifikaci penalizován a přišel o dva body. Do konce mistrovství Evropy totiž zbývají pouhé dva závody, každý bod bude mít doslova cenu zlata.“

Co se vlastně stalo se speedlimiterem tvého vozu? V depu se hovořilo cosi o nepříliš odborném zásahu tvého manažera?
„Nechci to rozpitvávat, jsou věci, které by měly zůstat interní záležitostí týmu. Něco jsme zkusili, nevyšlo to, byli jsme po zásluze potrestáni. Tím to pro mě končí.“

Vzhledem k bodovému stavu bylo jasné, že musíš vyhrát, v opačném případě by si na Markuse ztrácel 12 bodů. Stejně tak je ovšem známo, že Martin Koloc zakázal týmovou režii?

„Věděl jsem, že mě David před sebe nepustí, navíc bychom se vystavovali oba penalizaci, možná vyloučením ze závodů. Na druhé straně jsem si byl moc dobře vědom toho, že jedeme po trati plné oleje, takže první jezdec je paradoxně v nevýhodě. Útok jsem si připravil pečlivě, navíc David před ním najel do olejové kaluže a měl problémy vůbec vůz udržet na trati. Smekám před ním.“

Před dvěma lety vyhrál Gerd Koerber pro Buggyru první závod vůbec a nakonec z toho byl titul. Do konce sezóny zbývají závody v Jaramě a Le Mans, zatím ztrácíš na Oestreicha pouhých sedm bodů?