Lešinský výrazně zvýšil svoji šanci na zisk stříbra

 

 

Mičánek na startu dokonale využil svoji nejvýhodnější pozici a hned od prvních zatáček se svým pronásledovatelům mocně vzdaloval. Po projetí prvního kola měl již náskok čtyř sekund a v dalším průběhu závodu si svoji pozici upevňoval tak, že nakonec s přehledem projel cílem na prvním místě s náskokem téměř třiadvaceti vteřin. „Nečekal jsem, že to bude tak jednoznačné. Za situace, která byla, jsem ovšem mohl jet v klidu,“ řekl po závodě vítěz a doplnil: „V závěru jsem zpomalil, protože se stupňovaly problémy s motorem, které jsme zaznamenali už v tréninku.“

 

Lešinský se usadil na druhé pozici už v úvodu, kdy jej těsně sledovali Tomáš Chabr, mladý Martin Matzke a Milan Svoboda. Matzke však na čtvrté pozici nezůstal dlouho, ve druhém kole ve Schwantzově zatáčce podjel Chabra a následně Lešinského stíhal sám. Zkušenější havířovský pilot ovšem své postavení před jedním z letošních nováčků udržel a ziskem patnácti bodů za druhé místo podstatně zvýšil své naděje na celkové stříbro v šampionátu. „Už jsem to skoro vzdal, tohle situaci úplně změnilo. Mám z toho radost,“ komentoval stav Lešinský. „Start se mi povedl, byl v klidu. Matzke mě potom pořádně zlobil, nemohl jsem zvolnit a šetřit auto. Jel pěkně, byl rychlejší na rovině, já zase v zatáčkách,“ okomentoval Lešinský souboj o druhé místo a Matzke dodal: „Měl jsem příliš nízkou teplotu motoru a formule byla v zatáčkách přetáčivá. I kdybych po startu zůstal za Lešinským, asi bych na druhé místo stejně neměl.“

 

O obsazení čtvrté pozice se rozhodlo až v posledních metrech závodu. Dlouho se na čtvrté příče držel Milan Svoboda, jenž za sebe ve třetím kole odsunul Chabra, kterému potom vypověděl službu motor, ale nakonec body za „bramborovou medaili“ získal Josef Král. „Hezky jsem si zazávodil s jezdci ze špičky startovního pole. V posledních kolech ovšem začal motor škubat a byl jsem rád, že jsem vůbec vyjel stoupání do cíle,“ vysvětloval Svoboda své závěrečné zpomalení, díky kterému se před něho dostal zatím nejúspěšnější letošní debutant, jenž si stěžoval na jízdní vlastnosti formule. „Rychlejší jsem být nemohl. Zadek mi moc ujížděl v zatáčkách, asi to chtělo větší přítlak,“ uvedl Král.

 

Svůj letošní nejlepší výsledek v podobě šestého místa mohl oslavovat Václav Koudela. Za Sedmým Radkem Krakovičem skončila Věra Vostrá, která svedla úspěšnou bitvu se zkušenějšími Zdeňkem Černohorským a nakonec desátým Lubomírem Plačkem.

 

Kvůli poruše převodovky do závodu nakonec neodstartoval Radek Mifka, který byl nachystán na souboj o celkové druhé místo podobně jako David Palmi. Ten zase kvůli závadě na palivovém čerpadlu startoval se zpožděním z boxů, ale pak se rozhodl odstoupit a šetřit vůz na poslední závod.

tisk info KLap