Lloret de Mar, 29. října 2004

Na konci prvního dne Katalánské rallye, posledního letošního podniku pro tým Škoda Motorsport, patří Tonimu Gardemeisterovi desátá pozice průběžného pořadí a Armin Schwarz figuruje dvě pozice za ním. Novopečený mistr České republiky Jan Kopecký byl po páté rychlostní zkoušce šestnáctý, ale na posledním měřeném úseku jej postihla podobná nepříjemnost, jako mnoho jiných jezdců. Najetí na skálu naneštěstí ukončilo jeho účinkování na Katalánské rallye.

 

Pro spolujezdce Paava Lukandera je Španělsko 71. a poslední soutěží mistrovství světa. Sympatický Fin se rozhodl ukončit svou kariéru a dnes večer tým uspořádal na jeho počest oslavu. Toni věnoval svému krajanovi volant soutěžního vozu jako vzpomínku na poslední podnik jeho kariéry.

 

Zítra na posádky čeká osm rychlostních zkoušek (čtyři úseky projížděné dvakrát) nedaleko servisního areálu ve Vic. Na programu bude první průjezd rychlostní zkoušky Sant Julia se známou zatáčkou pod viaduktem d’Osormort. Tisíce fanoušků se tu tradičně shromáždí, aby pozdravily své favority.

 

Toni Gardemeister: “Na dnešních erzetách jsme měli dobrou přilnavost, ale odpoledne vyschly tratě rychleji, než jsme předpokládali. Vsadili jsme na příliš měkké pneumatiky a auto se hodně točilo. Večer jsme se loučili s Paavem a pro mě to byl po tolika společných soutěžích zvláštní a poněkud smutný okamžik.“

 

Armin Schwarz: “Celkově to nebylo tak špatné, ale počasí nám situaci poněkud komplikovalo. V polovině ranních zkoušek nás potkal déšť a tratě byly na suchých pneumatikách hodně kluzké. Odpoledne nás zase zaskočilo, jak rychle tratě osychaly.“

 

Jan Kopecký: “Dopoledne to pro mě nebylo jednoduché, protože téměř vůbec neznám místní tratě. Viděl jsem stopy jezdců přede mnou a zjistil jsem, že ostatní mnohem lépe vědí, kde se dají zatáčky zkracovat. Asi tři kilometry před cílem poslední rychlostní zkoušky byl v trávě ukrytý kus skály. Najel jsem na ni a urazil kolo. To mě vymrštilo na protější stranu a po nárazu do další skály jsem přišel i o druhé. Snad budu moci zítra znovu odstartovat, ale vše bude záležet na tom, zda se podaří vůz včas opravit.“

 

Martin Mühlmeier (vedoucí týmu Škoda Motorsport): “Opět bylo vidět, že se svým výkonem přibližujeme našim soupeřům. Pro příští sezonu je to určitě povzbudivé. Je smůla, že jsme přišli o Jana, ale pokud se podaří vůz opravit, určitě mu v rámci systému SupeRally dáme šanci sbírat další, tak důležité zkušenosti.“