Favority na vítězství je samozřejmě nutné hledat mezi nejsilnějšími vozy.  Obdobně jako v minulých letech nechybí ani speciály WRC, přestože se v soutěži nejede o žádné mistrovské body, ale hlavní myšlenkou je důstojné rozloučení se soutěžní sezónou. Na startu by se mohly objevit dokonce tři vozy třídy WRC:

 

Prestižní speciál představí zlínský Pavel Valoušek, který při sobotním  Setkání mistrů sice startoval s Fordem Focus WRC, ale do Brna se hlásí s vozem Toyota Corolla WRC. Diváci se mohou těšit také na Jávu Javoše s Jakubem Denkem a na jejich Subaru Impreza WRC.   (OPRAVA: omlouváme se za chybu, ale J. Jávoš pojede s vozem Subaru Impreza WRX - došlo k tiskové chybě v listině přihlášených posádek. I tak je ovšem možné  se těšit  najeho dravou jízdu !!)

 

V jednání je rovněž start domácího týmu SEAT Sport Czech Republic. S jeho vozem by měl vyrazit ve své premiéře s vozem WRC a zároveň i v premiéře soutěžní Lumír Firla. Ten je šéfmechanikem brněnského týmu a zároveň i velmi zkušeným okruhovým závodníkem. "Starty v rallye mne velmi  lákají už delší dobu. Děláme, co můžeme, abychom připravili  auto. Nyní čekáme na nový chladič a pak  chceme  auto vyzkoušet," řekl začátkem týdne Firla. Ostravský jezdec nepojede s vozem, s nímž Emil Triner získal celkové čtvrté místo v šampionátu, ale se starší Cordobou EVO II.

 

V nejsilnější skupině A8 se objeví také David Komárek se Zdeňkem Roupcem s Mitsubishi Lancerem EVO 6 ( který mimochodem před týdnem vyhrál Brdskou rallye) a olomoucký Ludvík Otto s Renátou Ottovou s Toyotou Celica GT4. Naopak nepřijede dosud nejúspěšnější posádka třech dosavadních ročníků tohoto závodu. Již dvakrát v "Modřicích" nejrychlejší a jednou druhý  olomoucký Milan Chvojka s Fordem Escortem Cosworth totiž chystá změnu závodnického náčiní. "Zatím je to tak trochu tajné, ale už brzy by to mělo stát na dílně. V Brně určitě premiéra nového auta nebude. Letos se Modřice prostě budou konak bez Chvojky," vyloučila účast Milana Chvojky jeho manželka Hana. Vítěz prvního a třetího ročníku se tedy maximálně z nedaleké Olomouce přijede podívat.

 

 

Produkční vozy Mitsubishi Lancer EVO VI a VII přihlásili Jan Jelínek, Miroslav Jarcovják a Ondřej Musil , kterého bude mimochodem navigovat zkušený extovární jezdec Karel Jirátko. Za zmínku stojí také Silvestr Mikuláštík a jeho Subaru Impreza.

 

Na domácí soutěži se objeví i většina  brněnských posádek. Nejvíce domácí je ale Martin Rada, který pomáhal s výběrem tratí a nyní finišuje s opravou  svého vozu (FIAT Bravo 2,0HGT 20V) po havárii na poslední sprintrallye v Sosnové, aby na domácí soutěži nechyběl. "Chceme rallye přivést tady na jih Moravy, přímo mezi vinohrady a založit novou tradici. Věřím, že se tady závodníkům bude líbit a že příště budou tratě ještě lepší," podotknul Martin Rada.

 

Pořadatelé očekávají účast zhruba 50 až 60 posádek nejen z Moravy. Nyní již je přihlášeno 40 dvojic, ale další přihlášky dále přicházejí.     

               

 

Start soutěže bude z náměstí v Modřicích v sobotu 20. listopadu v 9,30 hodin, ale posádky se tam již vracet nebudou. Cíl bude letos poprvé v Hustopečích, kde tak vzniklo nové centrum soutěže. V okolí se pojedou všechny RZ a kromě cíle zde bude také servisní zóna, ředitelství soutěže i třeba tiskové středisko. Nejrychlejší posádky by se měly na náměstí v Hustopečích objevit po 15 hodině. Vyhlášení vítězů se pak uskuteční rovněž na náměstí, ale v Hotelu Centro.

 

 

Tisková informace IV. AGROTEC  RALLYE SHOW MODŘICE 2004 č. 2

 

Pavel Jelínek

Media servis

www.car.cz , TVB1

 

V Brně 15. listopadu 2004

 

 

Základní informace:

 

    RZ 1, 4                 Křepická          se jede 2x

    RZ 2, 5, 7              Uherčická         se jede 3x

    RZ 3, 6                 Němčičská         se jede 2x

 

    Délka tratě a RZ:   

    Celková délka RZ:                       60,42 km

    Celková délka přejezdů:                106,45 km

    Celková délka tratě:                   166,87 km