Stejně jako v loňském roce tráví první část ledna třetí muž třídy Super Race Truck David Vršecký v Roudnici nad Labem. A stejně jako v předchozím roce se chystá na konci měsíce do Dubaje. „Minulý rok to bylo ovšem podstatně hektičtější,“ říká David, který v současné době pracuje především na fyzické kondici. „Věděl jsem, že je přede mnou pokus o překonání světového rekordu v jízdě závodním tahačem.

Teď jedu do Dubaje především z marketingových důvodů, ve hře jsou snad nějaké exhibice a jednání se zástupci australských závodních týmů, kteří mají zájem o naše technologie. Samozřejmě, že využiji místního klimatu k plávání a jízdě na kolečkových bruslích. K tomu bych se asi v lednu a únoru doma nedostal a musel bych běhat, což mě moc nebaví.“

Vítěze dvou závodů EP (Nurburgring 2003, Assen 2004) a aktuálního světového rekordmana pak neznepokojuje skutečnost, že dodnes není zřejmé, zda-li pojede novou sezónu za volantem osvědčené Buggyry ve třídě SRT, či zda si vyzkouší Freightliner ve třídě Race Truck?

 „Jsem profesionální jezdec a pojedu ve třídě, kterou stanoví vedení týmu. V obou případech se jedná o skvělá auta, pokud by padlo rozhodnutí na Freightliner musel bych vůz ale přece jen poněkud přizpůsobit k obrazu svému. Existují totiž podstatné rozdíly například v ručním řazení o a hlavně v brždění. Jsem ale přesvědčen o tom, že během deseti testovacích hodin bych si na auto zvykl.“

	Trucky Most 2004 , Šárka .. © foto archiv mosteckého okruhu
Trucky Most 2004 , Adam a Šárka © foto archiv mosteckého okruhu	Trucky Most 2004 , Adam a Šárka © foto archiv mosteckého okruhu
Zobrazit celou fotogalerii