Po druhém dni Švédské rallye patří jezdcům týmu Škoda Motorsport Jannemu Tuohinovi, Janimu Paasonenovi a Mattiasi Ekströmovi jedenáctá, třináctá, respektive šestnáctá pozice. Během nejdelší etapy soutěže zajel opět každý z nich alespoň jednou čas mezi sedmičkou nejlepších. Ani jednomu se ale během dneška nevyhnuly problémy.

Na trať rychlostních zkoušek vyjížděly Fabie WRC mezi prvními a při značném množství sněhu na trati to znamenalo velký handicap. Vše se ještě zhoršilo při dalším přívalu sněhových srážek během poledne. Největší drama však zažil Mattias, kterému přestal fungovat na RZ12 posilovač řízení. Švédský jezdec, který běžně jezdí okruhovou sérii DTM, bez něj musel absolvovat ještě další dvě rychlostní zkoušky a přišel o svou osmou, bodovanou pozici.

Zítřejší závěrečná etapa zahrnuje šest rychlostních zkoušek, které povedou okolím základny soutěže v Hagforsu. Z celkových 349,97 kilometrů bude 113,86 měřených. K tradičnímu závěrečnému ceremoniálu na náměstí v Karlstadu dorazí první vůz přibližně v 15:00 hodin.

Janne Tuohino: „Na prvních dvou rychlostních zkouškách jsem měl ráno problémy s ovládáním fabie. Na něco jsem ale najel a nastavení pak asi nebylo ideální. Na RZ11 jsem dostal hodiny a zhasl mi motor. Stálo mě to spoustu času, protože jsem skončil otočený do protisměru. Odpolední erzety byly samá šotolina a problémy tu měl každý, protože tento povrch velmi ničil pneumatiky.“

Jani Paasonen: „Vyjížděl jsem na trať jako první a bylo to těžké. Problém byl v tom, že vůbec nebylo vidět, kde je cesta a kde už začíná příkop. Napadlo asi 10 centimetrů nového sněhu a nikde nebyly žádné stopy, které by naznačovaly správný směr. Místy byl sníh tak hluboký, že se nám hrnul přes kapotu. Zítřejší rychlostní zkoušky jsou mé nejoblíbenější, takže pojedu na maximum!“

Mattias Ekström: „Bylo hodně znát, že jsme na trať vyjížděli jako šestí a ne osmnáctí jako včera. Moje rozpisy byly dobré, ale dnes jsem velmi cítil, že mi oproti ostatním klukům chybí zkušenosti. Problém s posilovačem řízení je pro mě zklamáním, protože jsem se bez něj mohl koncentrovat pouze na to, abych udržel vůz na silnici. Když se něco takového přihodí, je nemožné jet s tímto typem auta jinak, než krokem. Aspoň už vím, o čem jezdci MS mluví, když se na ně dívám v televizi!“

Martin Mühlmeier (vedoucí týmu Škoda Motorsport): „Mattiasovy problémy jsou samozřejmě zklamáním, protože ho stály velmi dobrou pozici. Stále ale máme všechny tři Fabie WRC v soutěži a před námi je dlouhý den. Budeme tedy pokračovat v nasazení pro co možná nejlepší výsledek.“

Škoda Motorsport Media Team

	Labská rallye 2004 © foto Jiří Rohlena
Labská rallye 2004 © foto Jiří Rohlena	Labská rallye 2004 © foto Jiří Rohlena
Zobrazit celou fotogalerii