Po obhliadke trati   16.2.2005

Utorok a streda boli dni určené na zoznamovacie jazdy 40. ročníka Mogul Šumava Rallye Klatovy. Nočná snehová nádielka však donútila usporiadateľov použiť snehové pluhy a upraviť povrch RS tak, aby bol zjazdný.

Množstvo posádok dnes končilo v snehových závejoch alebo bariérach. Slabšie vozidlá poháňané jednou nápravou mali dokonca problém na stúpaniach a jazdci museli použiť všetko jazdecké umenie. Všetci si pri zapadnutiach pomáhali, výnimkou nebola ani naša posádka, ktorá viac násobne pomáhala. Na jednom prejazde medzi RS sa podarilo zapadnúť aj im. Aj napriek takmer kalamitnému stavu sa podarilo absolvovať náročný program uplynoulých dvoch dní.

Jozef Béreš jun., jazdec: „ Šírka trate sa po prejazdoch pluhov znížila miestami na šírku jedného vozidla. V danej stope nebude priestor na zbytočný pohyb auta. Bude veľmi dôležité orientovať sa v odhrnutej trase, ktorá splýva v bielej pokrývke. Nebude ani kúsok priestoru na vydýchnutie. Nesmierne dôležitá bude koncentrácia. Vo výbere pneumatík máme jasno a je správne, že boli povolené hroty, ktoré sú nevyhnutné na tento povrch. Po obhliadke musím povedať, že to bude ťažšie, ako som predpokladal.“ 

Petr Starý, spolujazdec: „ Snehu ja naozaj dostatok. Vytvorili sa dokonca bariéry. Nedajú sa však využiť na opieranie ako vo Švédsku, lebo sú mäkké a hrozí zapadnutie. Pod snehom sa na meraných úsekoch nachádza aj značná vrstva ľadu. Snažili sme sa všetky tieto miesta poznačiť do rozpisu. Veľké množstvo snehu museli usporiadatelia odhrnúť pluhmi a šírka vozovky sa znížila na minimum. Včera bola cesta širšia a po pluhovaní sme museli dnes urobiť korekcie a zaznačiť ich v rozpise. Náročná bude orientácia, všetko je biele a všetko splýva. Cestu vlasne ani nie je vidieť. Pri zázname orientačných bodov som sa musel zamerať na všetky detaily.“

Styllex Tuning Media Team

media@styllex.com

Praha 2004 , foto Martin Viďourek	Praha 2004 , foto Martin Viďourek
Praha 2004 , foto Martin Viďourek	Praha 2004 , foto Martin Viďourek
Zobrazit celou fotogalerii