… a pro François Duvala…

Je pro Vás čtvrté místo z Nového Zélandu určitou vzpruhou ?
«V optice Poháru konstruktérů bylo nesmírně důležité dokončit tuto rallye. Což se podařilo a já jsem za Citroën velmi rád.  Pokud jde o mne osobně, naštěstí jsem neztratil sebedůvěru ani po neúspěchu v prvních třech podnicích letošního seriálu MS. Na Novém Zélandu jsem chtěl dojet mezi prvními pěti. Podařilo se a to je dobře. Hlavně mám radost, že jsem jel stále ve velmi dobrém rytmu během celého závodu, to je pro mne moc důležité. »

Ještě stále jste nenašel dokonalý soulad s Vaším vozem…
« Už chybí jen maličko, zajeté časy to jasně dokazují. Pokud jde o brzdy, to je problém, který by měl být vyřešen poměrně rychle. A co se týká vyváženosti vozu, mám ještě trochu rezervu, abych našel tu správnou rovnováhu.  Musím se více soustředit, abych nebrzdil moc rychle nebo moc brzy a zadní část vozu mi nevybočovala ze stopy. I když v současné chvíli mám spíš problém s nedotáčivostí…Myslím, že bylo rozumné, že jsme pro začátek pro mne použili stejné nastavení jako má Seb. A teprve pak s přibývajícími zkušenostmi nastavení adaptujeme krok po kroku více na můj styl jízdy… »

Co ve Vás Sardinská Rallye vyvolává ?
« To co tady bylo loni, se mi moc nelíbilo. Že terén dost klouže, mi nevadí....tam, kde je ke klouzání dost místa. Což ale není případ zkoušek bohatých na úzké průjezdy s velkými kameny po stranách. Takže jsem se nezlobil, když byla trať pro letošek tak zásadně obměněna. Jsem zvědavý, co nám organizátoři nabídnou tentokrát. A pak uvidíme, co si budeme moci dovolit. Já věřím, že budeme dosahovat stejně dobrých časů jako při prvních čtyřech letošních podnicích a tedy se můžeme měřit s těmi jezdci, kteří pak stoupají na stupně vítězů. Doufám, že uděláme dobrý výsledek, jako na Novém Zélandu… »

Rallye v kostce :

· Druhé vydání « sardinské » Italské Rallye nabízí celkovou délku tratí 1192,28 km, z toho je 350,03 měřených a rozdělených do 17 RZ (9 různých tratí).
· Organizátoři vyslyšeli kritiku RZ z roku 2004 a ponechali z původních tratí pouze 23% (40,20 km). Posádky objeví zcela nově 137,32 km, což je 77% z 177,52 km tratí.
· Seznamovací jízdy jsou naplánovány na úterý 26.4. (8 h/19 h) a středu 27.4. (8 h/19 h).
· Rallye je koncentrována stejně jako loni kolem města Olbia, cca 30 km jižně od Porto Cervo. Servisní zóna a tiskové středisko (Molo Brin) se tento rok nachází naproti Archeologickému muzeu (Isolotto Peddone).
· Shakedown (čtvrtek, 28.4., od 8 do 11 h) o délce 4,31 km se jede v La Crucitta, Sant’Antonio di Gallura (cca 30 km západně od servisní zóny v Olbia).
· Slavnostní start (čtvrtek ve 20 h) a cíl (neděle 14 h 30) se odehrají v Porto Rotondo.
· Pneumatiky : stejné jako ve Švédsku, je povolen jen jediný vzorek pneu. Týmy musí do 22.4. nahlásit čárové kódy vybraných 50-ti pneu, pilot může pak použít jen 35 z nich.
· 1. Etapa – Pátek, 29.4., Olbia/Olbia : 437,70 km z toho 139,70 měřených (2 x 3 RZ). Start z Olbia/Molo Brin (servisná zóna) v 8 h. RZ1 ‘Terranova’ (29,82 km) - RZ2 ‘Crastazza’ (21,46 km) - RZ3 ‘Mamone’ (18,57 km) – Přeskupení v Olbia (12 h 41/20 min) - Servis A (13 h 01/30 min) - RZ4 ‘Terranova’ - RZ5 ‘Crastazza’ - RZ6 ‘Mamone’ - Servis B (18 h 12/flexi-servis 45 min). Příjezd do « parc fermé » v Olbia do 21 h 30.
· 2. Etapa – Sobota, 30.4., Olbia/Olbia : 443,72 km z toho 144,01 měřených (5 RZ). Start z Olbia v 8 h. Servis C (8 h/10 min) - RZ7 ‘Loelle’ (30,73 km) - RZ8 ‘Tandaló’ (38,77 km) – Přeskupení v Olbia (12 h 29/20 min) - Servis D (12 h 49/30 min) - RZ9 ‘Lovia Avra’ (5,01 km) - RZ10 ‘Loelle’ - RZ11 ‘Tandaló’ - Servis E (18 h 42/flexi-servis 45 min) – Příjezd do « parc fermé » v Olbia do 22 h.
· 3. Etapa – Neděle, 1.5., Olbia/Porto Rotondo : 310,86 km z toho 66,32 měřených (2 x 3 RZ). Start z Olbia v 6 h 30. Servis F (6 h 30/10 min) - RZ12 ‘S. Giacomo’ (12,70 km) - RZ13 ‘S. Bachisio’ (9,41 km) - RZ14 ‘Bortigiadas’ (11,05 km) – Přeskupení v Tempio Pausania (9 h 59/10 min) - RZ15 ‘S. Bachisio’ - RZ16 ‘Bortigiadas’ - RZ17 ‘S. Giacomo’ - Servis G (13 h 34/20 min) – Příjezd do Porto Rotondo od 14 h 30.
· Sébastien Loeb loni skončil na druhé pozici
· François Duval na páté.

Paříž, 22.dubna 2005

Pelhřimov 2005, foto Ivo Nesrovnal	Pelhřimov 2005, foto Ivo Nesrovnal
Pelhřimov 2005, foto Ivo Nesrovnal	Pelhřimov 2005, foto Ivo Nesrovnal
Zobrazit celou fotogalerii