…… a pro François Duvala…

Na Kypru, jste v roce 2002 zaznamenal Vaši první vyhranou zkoušku v MS a následně jste se pak poprvé dostal do vedení podniku MS… 
« To je přesné ! V každém případě je ale třeba řící, že jsem se neúčastnil MS, a tedy jsem těžil z výhodné pozice na trati. Statistiky také vypovídají, že jsem tuto rallye, které jsem se již čtyřikrát účastnil, nikdy nedokončil. Ale je také třeba říci, že poslední tři odstoupení byla způsobena mechanickými potížemi. Cítím se na těchto křivolakých tratích velmi dobře, i když, asi jako všichni, nemusím mít to nesnesitelné horko, které obvykle panuje v kabině vozu... ».

Co je podle Vás potřeba, aby byl vůz na Kypru úspěšný ?
« Je potřeba, aby dobře fungoval ! Vzhledem k místním tratím je špatné, když je nedotáčivý...Na Sardinii jsem byl spokojen, nedotáčivost, se kterou jsem bojoval, už jsem tam nezaznamenal a to je výborné. Na Kypru je také potřeba mít vůz, který dobře chladí, a to jak motor tak brzdy. Pokud jde o brždění, se kterým jsem měl trochu starosti na Novém Zélandu, zdá se, že tým našel řešení : na Sardinii jsem s tím neměl jediný problém. A konečně, vůz musí být pevný a odolný : přicházíme do nejvíce « rozbíjčské » části seriálu MS… »

Co si od této rallye slibujete ?
« Doufám v umístění na stupních vítězů ! Na Sardinii jsem zaplatil za velkou chybu a hloupě ztratil body. Za každou cenu musím tentokrát zůstat na trati a dojet. Ale vzhledem k dosahovaným výkonům našeho vozu, máme šanci se bez zbytečných rizik dostat mezi první tři. S trochou štěstí bychom mohli dosáhnout na jeden ze stupínků… »

Rallye v kostce :

· Kyperská rallye nahradila v MS Čínskou rallye v roce 2000. 34. ročník Kyperské rallye je tedy teprve šestým zařazeným do seriálu MS.
· Od 27.března platí na kypru letní čas (GMT+3). Pro středoevropský čas je potřeba odečíst ještě 1 hodinu (GMT+2). 
· Centrum Kyperské rallye je v Limassolu, což je významný přístav a druhé největší město na kypru. Rychlostní zkoušky jsou situovány do prostoru pohoří Troodos.
· Ročník 2005 nabízí 1063,92 km, z toho 326,68 měřených a rozdělených do 18 RZ (9 různých tratí).
· Členění do tří tratí při dvou  průjezdech denně, což je naprosto stejné, jako loni, se stejnými RZ ve stejném pořadí.
· Seznamovací jízdy jsou na programu v úterý 10.5. (14 h 30/19 h) a ve středu 11.5. (7 h/16 h).
· Shakedown je situován do blízkosti městečka Palodeia, 6 km od servisní zóny.
· Servisní zóna v Limassolu je nově umístěna ke Sportovnímu paláci, stejně jako tiskové středisko.
· Slavnostní start (čtvrtek, 12.5. ve 20 h 30) a cíl  (neděle 15 h 17) se odehrají jako v minulosti na Limessolské přímořské promenádě.
· Pneumatiky : jsou povoleny dva vzorky a soubor 65 pneu na pilota. Týmy nahlásily složení  pneu již 4.5. Z tohoto souboru budou pak v soutěži moci využít pouze 40 pneu.
· 1. Etapa – pátek, 13.5., Limassol/Limassol : 373,44 km, z toho 121,78 km měřených (2 x 3 RZ). Start z Limassolu (servisní zóna) v 8 h 30. RZ1 ‘Lagoudera-Spilia’ (38,32 km) – RZ2 ‘Kourdali-Asinou’ (15 km) – RZ3 ‘Asinou-Agios Theodoros’ (7,57 km) – Přeskupení v Limassolu (12 h 39/20 min) - Servis A (12 h 59/30 min) – RZ4 ‘Lagoudera-Spilia’ – RZ5 ‘Kourdali-Asinou’ – RZ6 ‘Asinou-Agios Theodoros’ – Servis B (17 h 38/flexi-servis 45 min). Příjezd do parc fermé v Limassolu do 21 h 00.
· 2. Etapa - sobota, 14.5. Limassol/Limassol : 371,22 km, z toho 109,56 měřených (2 x 3 RZ). Start z Limassolu v 7 h 45. Servis C (7 h 45/10 min) - RZ7 ‘Platres-Saittas’ (11,12 km) – RZ8 ‘Foini-Koilina’ (30,33 km) – RZ9 ‘Galatareia-Pentalia’ (13,33 km) – Přeskupení v Limassolu (12 h 09/20 min) - Servis D (12 h 29/30 min) - RZ10 ‘Platres-Saittas’ – RZ11 ‘Foini-Koilina’ – RZ12 ‘Galatareia-Pentalia’ - Servis E (17 h 13/flexi-servis 45 min) – Příjezd do parc fermé v Limassolu do 20 h 15.
· 3.Etapa – neděle, 15.5., Limassol/Limassol : 319,26 km, z toho 95,34 měřených (2 x 3 RZ). Start z Limassolu v 6 h. Servis F (6 h/10 min) – RZ13 ‘Vavatsinia-Mandra Kambiou’ (25,24 km) – RZ14 ‘Machairas-Agio Vavatsinias’ (12,94 km) – RZ15 ‘Kellaki-Foinikaria’ (9,49 km) – Přeskupení v Limassolu (9 h 54/20 min) - Servis G (10 h 14/30 min) – RZ16 ‘Vavatsinia-Mandra Kambiou 2’ – RZ17 ‘Machairas-Agio Vavatsinias 2’ – RZ18 ‘Kellaki-Foinikaria 2’ – Servis H (14 h 31/20 min) – Příjezd do Limassolu od 15 h 17.
· Sébastien Loeb absoloval seznamovací jízdy v roce 2002. Kyperskou rallye zakončil v roce 2003 na 3. pozici a v roce 2004 na 1.místě.
· François Duval má na svém kontě 4 účasti na této rallye (v letech 2001 až 2004) a zatím ji ještě nikdy nedokončil.
· Jeho spolujezdec Stéphane Prévot, již naopak zažil dokonce vítězství. Bylo to v roce 1999 v rámci Mistrovství Evropy. Stéphane tehdy jel s Jean-Pierre Richelmi z Monaka.

Paříž, 6.května 2005

Střela 2005, foto © Pavel Kacerovský	Střela 2005, foto © Pavel Kacerovský
Střela 2005, foto © Pavel Kacerovský	Střela 2005, foto © Pavel Kacerovský
Zobrazit celou fotogalerii