ŘEKLI PO DRUHÉM ZÁVODU „PAP OIL CUP 2005“ V LOKTI

Třída 125 ccm

Jan ZAREMBA (FATO Racing Team, KTM), vítěz 1. a 2. jízdy, celkově 1. místo

„Vycházely mi starty a pak jsem si vedoucí pozici už jenom udržoval. Před Loktem jsem byl na antibiotikách, kvůli onemocnění jsem ani nenastoupil do závodu mistrovství Evropy v Asti. V neděli ráno v Lokti jsem se cítil ještě takový zakřápnutý, ale postupem dne už to bylo celkem dobré. Loni jsem si na enduru léčil psychické šrámy z motokrosu, letos něco takového už nepotřebuji a myslím, že specializace jenom na motokros mi pomáhá.“

Petr BARTOŠ (ORION LITOMYŠL-AGROFERT TEAM, Suzuki 250 4T), v 1. jízdě čtvrtý,         ve 2. jízdě druhý, celkově 2. místo

„Po startu první jízdy se někdo o mne opřel a málem jsem spadl. Pak jsem nasadil velké tempo, ale moc platné       to nebylo, mezi první tři jsem se už nedostal. Ve druhé jízdě jsem z pátého místa postoupil ve čtvrtém kole            na druhé, ale dohnat Zarembu jsem se už ani nesnažil. Nemělo by to smysl, letos je Zaremba hodně rychlý a měl přede mnou náskok, o který by se mohl připravit jedině vlastní chybou.“

Tomáš BUČENEC (Slovensko, EMOS KAWASAKI RACING TEAM, Kawasaki 250 4T), v obou jízdách třetí, celkově 3. místo

„Těsně před Loktem jsem změnil tým i motorku, takže jsem rád, že ty změny byly k něčemu dobré. Doufám,        že trend mých lepších výsledků bude dál pokračovat. Moc jsem si přál vyhrát, ale v první jízdě jsem se zamotal    za startem do kolize. Ve druhé jízdě mi vytekly přední tlumiče a předjel mě Kohút. Když mi ale ukázali,                 že do konce zbývá posledních pět kol, pořádně jsem zatáhl. S třetím místem jsem spokojený, teď to chce na Kawasaki hodně trénovat a motorku doladit. Se čtyřtaktem jsem jezdil už loni a sedí mi určitě víc než dvoutakty.“

Třída Open

Martin ŽERAVA (MX racing team, Yamaha 450), obhájce titulu, v 1. jízdě první, ve 2. jízdě třetí, celkově 1. místo

„V první jízdě jsem měl trochu horší start a byl jsem na čtvrtém místě. Po třech kolech jsem se propracoval            na vedoucí pozici, udělal si náskok a pak jsem situaci v klidu kontroloval. Start do druhé jízdy se mi naopak podařil, ale Kadleček se mě udržel a oba jsme jeli vpředu ve velkém tempu a nasazení. Ve čtrnáctém kole v zatáčce kolem nohy mi nečekaně vypadl kvalt, musel jsem složitě přeřazovat a motorka pak nešla nastartovat. Ztratil jsem tím dvě místa i hodně sil, takže Kučírka už jsem nemohl dojet. Před letošní sezónou jsem začal kvůli týmové změně později trénovat, ale teď už se moje forma trochu lepší.“

Miroslav KUČÍREK (MX racing team, Honda 450), v obou jízdách druhý, celkově 2. místo

„V první jízdě jsem odstartoval první, ve druhé zatáčce mě předjel Kadleček a pak mě dojel Žerava. Byl rychlejší, tak jsem ho raději pustil. Potom měl Kadleček nějaké problémy a já začal svádět s Masaříkem velký boj o druhé místo. Jel dobře a ke konci jízdy jsem měl strach, že náš souboj rozhodnou pomalejší jezdci. Masařík nakonec zmizel, ani nevím proč. Druhá jízda se jela hned od začátku rychleji než první, stíhal jsem to do půlky závodu,      ale pak jsem fyzicky odešel. Před týdnem bylo v Asti při mistrovství světa hrozné počasí, mám chycené průdušky, špatně se mi dýchá a rozmýšlím se, jestli má vůbec cenu jet na další závod v Nizozemsku.“

Třída Veterán

František HROBSKÝ (CASIO Team, Suzuki 250), v 1. jízdě druhý, ve 2. jízdě první, celkově          1. místo

„V první jízdě jsem spadl z prvního místa, trefil jsem kámen, který mi nakopl kolo. Ke konci závodu jsem se         do vedení skoro znovu dostal, ale udělal jsem chybu. Ve druhé jízdě jsem si v prvních třech kolech udělal náskok, který jsem si pak už uhlídal. Šampionát mám dobře rozjetý, ale ještě stále se chci aktivně věnovat i enduru.“

Freestyle exhibice na Trucktrialu v Mohelnici 2005	Freestyle exhibice na Trucktrialu v Mohelnici 2005
Freestyle exhibice na Trucktrialu v Mohelnici 2005	Freestyle exhibice na Trucktrialu v Mohelnici 2005
Zobrazit celou fotogalerii