Aj v Košiciach najrýchlejší medzi produkčnými vozidlami

07.06.2005

Víťazne v triede produkčných vozidiel a na peknom treťom mieste v absolútnom hodnotení 31.Rally Košice skončila posádka košického Styllex Tuning Rally Teamu – Jozef Béreš jun. a Petr Starý na vozidle Subaru Impreza WRX STi.

Od úvodných kilometrov piatkovej etapy sa boj o vedúcu priečku v triede produkčných vozidiel zúžil na dve slovenské posádky. Jozef Béreš jun. navigovaný Petrom Starým viedli svoju triedu od úvodu súťaže a s výnimkou jednej skúšky udržali vedenie v súťaži až do cieľa. Po druhej rýchlostnej slúške sa náhle na prejazde stratil na Impreze výkon motora a až do konca súťaže sa márne mechanici snažili odstrániť závadu, na ktorej identifikáciu bude potrebná podrobná kontrola. Tá bude možná až po skončení súťaže.

Chlapci v snahe urobiť čo najlepší výsledok zvolili tempo až na hranici rizika. Paradoxom tejto súťaže bolo, že aj najväčší súper a obhajca titulu sa počas súťaže trápil s pretrvávajúcou poruchou motora. Napriek spomenutým problémom bol súboj tejto dvojice najväčšou ozdobou tejto súťaže. Dokazuje to aj fakt, že v cieli súťaže, ale aj na meraných úsekoch zanechali za sebou množstvo vozidiel WRC aj triedy A8.      

Jozef Béreš jun., jazdec: „  Prvý deň sme začali s tým, že od začiatku pôjdeme v ostrom tempe, lebo sme vedeli, že súperi pôjdú od začiatku na plno. V Maďarsku je to obvyklé, že sa bojuje od prvej skúšky. Nám sa to podarilo po druhú RS, po ktorej sa nám stratil výkon motora. Turbo nám tlačilo, všetky ukazovatele boli v poriadku, len auto nemalo potrebný ťah. Tým že auto nešlo na plno, tak sme museli pridať až na hranicu rizika. Závada nešla odstrániť ani vo večernom servise a celú druhú etapu problémy pretrvávali. Tretie miesto v cieli sa nám podarilo dosiahnuť aj preto, že niektorí súperi na WRC, či z triedy A8, odstúpili pre haváriu alebo pre technické problémy. Najviac ma prekvapilo, keď som sa na predposlednej RS dozvedel  skutočnosť, že tretia priečka je vzdialená len 12 sekúnd.

Vtedy sme sa rozhodli, že pôjdeme na doraz. Veril som si, že to pôjde a som veľmi šťastný, že sa to podarilo. Veľmi ťažký boj bol aj v našej triede a náš súboj s Tiborom bol až do poslednej rýchlostky. Tibor podával dobrý výkon a boli sme nútení ísť naozaj veľmi rýchlo. Ďakujem mechanikom a celému tímu, ktorí odviedli skvelú prácu. Najmä však generálnemu manažérovi Petrovi Kočimu, ktorého dôveru som nechcel sklamať. Fantasticky fungoval aj môj spolujazdec Petr, bez ktorého by dnešný výsledok nebol možný. Všetci fanúšikovia boli úplne super a verím, že mali z našeho výkonu radosť.“ 

Petr Starý, spolujazdec: „ Od druhej skúšky sa nám strácal výkon motora. V snahe eliminovať tento handicap  sme riskovali aj tam, kde by sme išli inak v kľude. V tomto rýchlom tempe sa nám podarilo udržať  na prvej priečke v našej triede. Druhý deň potiaže pokračovali a na nespevnenom povrchu sa auto so slabším výkonom držalo v stope horšie. Hlavne v druhej časti poslednej etapy to už bola naozaj jazda na hrane.

Aj napriek tomu sme sa krásne zviezli. Podarilo sa nám umiestniť na pozícii pred silnejšími autami, o ktorej sa nám pred štartom ani nesnívalo. Veľká vďaka patrí celému tímu, skvelým mechanikom a vedeniu tímu. Bez ich práce nie je možné bojovať o najvyššie priečky. Pozdravujem aj všetkých fanúšikov a výrazne pozdravujem aj zlínskych. Oni vedia ktorých. “

Nasledujúcim podujatím našej posádky bude už počas nasledujúceho víkendu 32. INA Croatia Delta Rally 2005 v Chorvátsku , ktorá je súčasťou Európského poháru – Východ s koeficientom 10.

Styllex Tuning Media Team

ME rallycross v Sosnové 2005, foto Josef Svoboda	ME rallycross v Sosnové 2005, foto Josef Svoboda
ME rallycross v Sosnové 2005, foto Josef Svoboda	ME rallycross v Sosnové 2005, foto Josef Svoboda
Zobrazit celou fotogalerii